Ter informatie.

Besluiten

22 april 2026: De commissie geeft gehoor aan het verzoek van de staatssecretaris om de plenaire behandeling van het wetsvoorstel aan te houden tot na de beraadslaging van het kabinet.

21 april 2026: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Bertram

Aanmelden voor plenaire behandeling.

Aanhouden. Nadere informatie kabinet afwachten.

Ter informatie.

Controversieel verklaard.

Controversieel verklaren.

Besluiten

25 maart 2026: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

2 juli 2025: Ter informatie.

Indiener: Chris Jansen (PVV)

Besluiten

25 maart 2026: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

11 maart 2026: Aanhouden. Nadere informatie kabinet afwachten.

2 juli 2025: Ter informatie.

25 juni 2025: Controversieel verklaard.

18 juni 2025: Controversieel verklaren.

4 juni 2025: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Chris Jansen (PVV)

Indiener: Peter de Groot (VVD)

Inbreng geleverd.

De commissie stemt in met het organiseren van een rondetafelgesprek. De leden Heutink (PVV), Veltman (VVD) en Olger van Dijk (NSC) nemen plaats in de voorbereidingsgroep.

De nieuwe inbrengtermijn voor het nader verslag in te plannen één week na het rondetafelgesprek.

Behandeld.

Behandeling wordt voortgezet.

De commissie verzoekt om een technische briefing over het wetsvoorstel zoals dat is komen te luiden na de derde nota van wijziging, te plannen kort na het herfstreces.

De staatssecretaris wordt verzocht om, voorafgaand aan de inbrengdatum voor nader verslag, te reageren op de brief die de Ondernemingsraad van ProRail heeft gestuurd.

De commissie stelt een inbrengtermijn voor nader verslag vast op een week na de nog te plannen technische briefing.

Besluiten

23 oktober 2024: Betrekken bij besluitvorming over de verdere behandeling van het wetsvoorstel Wet sturing en verantwoording ProRail B.V.

8 oktober 2024: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Chris Jansen (PVV)

De staatssecretaris verzoeken om na afloop van de Algemene Politieke Beschouwingen een brief te sturen waarin wordt aangegeven hoe het kabinet denkt over de voortzetting van het traject om ProRail om te vormen tot een zelfstandig bestuursorgaan. Na ontvangst van deze brief kan de commissie besluiten over voortzetting van de behandeling van het wetsvoorstel.

Het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail is op 7 september jl. door uw commissie controversieel verklaard.

Indieners: de Th. Graaf , Vivianne Heijnen (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (CDA)

Besluiten

24 januari 2024: Het wetsvoorstel is reeds controversieel verklaard. De commissie heeft deze nota van wijziging eveneens controversieel verklaard.

Indiener: Vivianne Heijnen (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (CDA)

Origineel: 35396-2

Controversieel verklaren.

Besluiten

24 oktober 2024: Afgevoerd van de stand der werkzaamheden.

23 oktober 2024: Voor kennisgeving aangenomen.

11 september 2024: Aangehouden tot na ontvangst van de gevraagde kabinetsbrief over het al dan niet voortzetten van het traject inzake omvorming van ProRail tot een zelfstandig bestuursorgaan.

7 september 2023: Rondgezonden en gepubliceerd.

7 september 2023: Controversieel verklaren.

Indiener: Vivianne Heijnen (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (CDA)

Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

Besluiten

22 juni 2022: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

Indieners: Stientje van Veldhoven (D66), Raymond Knops (CDA)

Origineel: 35396-2

Behandeld.

Besluiten

6 april 2022: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail (35396).

24 maart 2022: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Vivianne Heijnen (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (CDA)

De plenaire behandeling voortzetten.

Besluiten

2 februari 2022: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail (Kamerstuk 35396).

11 februari 2021: Controversieel verklaard (zie Besluit bij 35718-17)

10 februari 2021: Controversieel verklaren.

9 februari 2021: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

Dit wetsvoorstel is op 25 januari 2021 controversieel verklaard.

Controversieel verklaard (zie Besluit bij 35718-1)

Controversieel verklaren.

Besluiten

3 februari 2021: Reeds betrokken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

25 januari 2021: Controversieel verklaren.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

Origineel: 35396-2

Reeds aangemeld voor plenaire behandeling.

Besluiten

2 februari 2022: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail (Kamerstuk 35396).

2 februari 2021: Controversieel verklaard (zie Besluit bij 35718-1)

25 januari 2021: Controversieel verklaren.

16 december 2020: Rondgezonden en gepubliceerd.

16 december 2020: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

Agenderen voor plenair debat.

De staatssecretaris verzoeken om de financiële afwikkeling van het omvormingsproces, inclusief de btw-afdracht, binnen anderhalve week schriftelijk aan de Kamer toe te lichten, waarna het wetsvoorstel zal worden aangemeld voor plenaire behandeling.

Besluiten

2 december 2020: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

Indiener: Agnes Mulder (CDA)

Inbreng geleverd.

Inbrengdatum voor het nader verslag vaststellen op 25 november 2020.

Besluiten

2 februari 2022: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail (Kamerstuk 35396).

2 februari 2021: Controversieel verklaard (zie Besluit bij 35718-1)

25 januari 2021: Controversieel verklaren.

4 november 2020: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

28 oktober 2020: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

Besluiten

4 november 2020: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

Indiener: Agnes Mulder (CDA)

Inbreng geleverd.

Besluiten

2 februari 2022: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail (Kamerstuk 35396).

2 februari 2021: Controversieel verklaard (zie Besluit bij 35718-1)

25 januari 2021: Controversieel verklaren.

9 september 2020: Betrekken bij de behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail (35396).

3 september 2020: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

Inbrengdatum voor het verslag vaststellen op 14 september 2020.

Behandeld.

Besluiten

2 februari 2022: Betrekken bij de verdere behandeling van het wetsvoorstel Publiekrechtelijke omvorming ProRail (Kamerstuk 35396).

2 februari 2021: Controversieel verklaard (zie Besluit bij 35718-1)

25 januari 2021: Controversieel verklaren.

12 mei 2020: Betrekken bij de behandeling van het wetsvoorstel (35396).

7 mei 2020: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat) (D66)

De commissie voorziet plenaire behandeling na het zomerreces met dien verstande dat zij nagaat welke eerste stappen in de behandeling reeds voor de zomer mogelijk zijn. Het betreft de ontvangst van het verslag van de consultatie van de lagere regelgeving en een besloten technische briefing door de Raad van State, die zo mogelijk per videoconferentie kan plaatsvinden. De commissie wenst het rondetafelgesprek in de reguliere vorm te handhaven, mogelijk voorafgegaan door het opvragen van position papers vervolgt door een inbreng ten behoeve van het wetsverslag. De commissie acht het gezien de huidige beperkingen en de wens tot een zorgvuldige behandeling aannemelijk dat de plenaire bespreking van dit wetsvoorstel na de zomer plaats zal vinden.

Ambtelijk nagaan wanneer het verslag gereed zal zijn van de lopende consultatie van de lagere regelgeving inzake publiekrechtelijke omvorming ProRail. Op basis van die informatie wordt tijdens de volgende procedurevergadering besloten over de planning van het daaropvolgende rondetafelgesprek respectievelijk de inbrengdatum voor het wetsverslag.

In handen gesteld van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat

Koninklijke boodschap, met de erbij behorende stukken, is al rondgezonden en gepubliceerd.

Besluiten

11 maart 2020: Agenderen voor algemeen overleg Spoorordening op 26 maart 2020.

11 maart 2020: Betrekken bij de behandeling van het wetsvoorstel (35396).

19 februari 2020: Rondgezonden en gepubliceerd.

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat, minister zonder portefeuille infrastructuur en waterstaat) (D66)

Indiener: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat, minister zonder portefeuille infrastructuur en waterstaat) (D66)

Indieners: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat, minister zonder portefeuille infrastructuur en waterstaat) (D66), Raymond Knops (staatssecretaris binnenlandse zaken en koninkrijksrelaties) (CDA)

Indieners: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat, minister zonder portefeuille infrastructuur en waterstaat) (D66), Raymond Knops (staatssecretaris binnenlandse zaken en koninkrijksrelaties) (CDA)

Indieners: Stientje van Veldhoven (staatssecretaris infrastructuur en waterstaat, minister zonder portefeuille infrastructuur en waterstaat) (D66), Raymond Knops (staatssecretaris binnenlandse zaken en koninkrijksrelaties) (CDA)