| Motie | 20968 |
| Amendement | 14611 |
| Brief | 14575 |
| Onbekend | 11204 |
| Verslag | 6632 |
| Nota | 5763 |
| VerslagAlgemeenOverleg | 5026 |
| Wetsvoorstel | 4872 |
| Persoon | 2946 |
| Kamervraag | 14 |
| 35570-VIII | 282 |
| 36200-VIII | 265 |
| 32127 | 245 |
| 36200-XVI | 239 |
| 33000-VIII | 233 |
| 35000-VIII | 233 |
| 31700-VIII | 231 |
| 35300-VIII | 230 |
| 32123-XIV | 220 |
| 32500-VIII | 215 |
| 32500-V | 214 |
| 32500-XIII | 204 |
| 33161 | 204 |
| 35925-XVI | 204 |
| 36600-XVI | 202 |
| 36067 | 200 |
| 33000-XIII | 198 |
| 35570-XVI | 198 |
| 33000-XVI | 196 |
| 31700-XIV | 193 |
| Ronald Plasterk | 1490 |
| Piet Hein Donner | 1451 |
| Stef Blok | 1137 |
| Carla Dik-Faber | 994 |
| Sander Dekker | 992 |
| Melanie Schultz van Haegen | 988 |
| Kajsa Ollongren | 984 |
| Hirsch Ballin | 947 |
| Henk Kamp | 930 |
| Jasper van Dijk | 892 |
| Michiel van Nispen | 885 |
| Kees van der Staaij | 882 |
| Chris Stoffer | 880 |
| Carola Schouten | 878 |
| Stientje van Veldhoven | 873 |
| Raymond Knops | 872 |
| Pieter Grinwis | 871 |
| Esther Ouwehand | 851 |
| Paul van Meenen | 846 |
| Renske Leijten | 841 |
| Motie | 20968 |
| Amendement | 14611 |
| Brief | 14575 |
| Onbekend | 11204 |
| Verslag | 6632 |
| Nota | 5763 |
| VerslagAlgemeenOverleg | 5026 |
| Wetsvoorstel | 4872 |
| Persoon | 2946 |
| Kamervraag | 14 |
| 35570-VIII | 282 |
| 36200-VIII | 265 |
| 32127 | 245 |
| 36200-XVI | 239 |
| 33000-VIII | 233 |
| 35000-VIII | 233 |
| 31700-VIII | 231 |
| 35300-VIII | 230 |
| 32123-XIV | 220 |
| 32500-VIII | 215 |
| 32500-V | 214 |
| 32500-XIII | 204 |
| 33161 | 204 |
| 35925-XVI | 204 |
| 36600-XVI | 202 |
| 36067 | 200 |
| 33000-XIII | 198 |
| 35570-XVI | 198 |
| 33000-XVI | 196 |
| 31700-XIV | 193 |
| Ronald Plasterk | 1490 |
| Piet Hein Donner | 1451 |
| Stef Blok | 1137 |
| Carla Dik-Faber | 994 |
| Sander Dekker | 992 |
| Melanie Schultz van Haegen | 988 |
| Kajsa Ollongren | 984 |
| Hirsch Ballin | 947 |
| Henk Kamp | 930 |
| Jasper van Dijk | 892 |
| Michiel van Nispen | 885 |
| Kees van der Staaij | 882 |
| Chris Stoffer | 880 |
| Carola Schouten | 878 |
| Stientje van Veldhoven | 873 |
| Raymond Knops | 872 |
| Pieter Grinwis | 871 |
| Esther Ouwehand | 851 |
| Paul van Meenen | 846 |
| Renske Leijten | 841 |
Memorie van toelichting
(Dossier 34300-A)
Memorie van toelichting
Memorie van toelichting
begroting
financiën
Nr. 2
MEMORIE VAN TOELICHTING
Inhoudsopgave
A.
...
Motie van de leden Hoogland en De Boer over de aansluiting van regionale projecten op grote rijksinvesteringen
(Dossier 34300-A)
Motie van de leden Hoogland en De Boer over de aansluiting van regionale projecten op grote rijksinvesteringen
Motie
begroting
financiën
Nr. 97
MOTIE VAN DE LEDEN HOOGLAND EN DE BOER
Voorgesteld 7 juli 2016
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat er grote opgaven zijn voor het openbaar vervoer, ook na 2028;
constaterende dat het Infrafonds met twee jaar verlengd wordt en er daardoor in het
najaar beschikbare investeringsruimte zal zijn;
overwegende dat een aantal regionale projecten waarvan de financiering nog niet rond
is kunnen aansluiten bij de grote rijksinvesteringen;
verzoekt de regering om in kaart te brengen welke investeringsbehoefte er bestaat
bij decentrale overheden bij de volgende regionale projecten die aansluiten bij grote
rijksinvesteringen:
• fietsparkeren;
• viersporigheid Delft-Rotterdam;
• op- en overslagpunt Valburg;
• verdubbeling spoorbrug Ravenstein;
• overwegenproblematiek;
• station Eindhoven Airport;
verzoekt de regering tevens, dit overzicht, met duiding over nut en noodzaak, mede
in relatie tot de lopende MIRT-studies, voorafgaand aan het MIRT-overleg dit najaar
aan de Kamer toe te sturen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Helvert c.s. over aanpakken van het knelpunt op de N35 bij Raalte
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Van Helvert c.s. over aanpakken van het knelpunt op de N35 bij Raalte
Motie
begroting
financiën
Nr. 84
MOTIE VAN HET LID VAN HELVERT C.S.
...
Motie van het lid Bruins over het betrekken van het Hooipolderplusplan betrekken bij het verbreden van de A27
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Bruins over het betrekken van het Hooipolderplusplan betrekken bij het verbreden van de A27
Motie
begroting
financiën
Nr. 89
MOTIE VAN HET LID BRUINS
Voorgesteld 7 juli 2016
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat in het ontwerptracébesluit A27 Houten-Hooipolder een fly-over is
opgenomen tussen de A59 west en de A27 noord, maar de rest van het knooppunt nog met
verkeerslichten geregeld zal blijven en er hier files zullen blijven;
constaterende dat de regio met het Hooipolderplusplan is gekomen wat met extra rijstroken
op de A59 en een nieuwe parallelweg langs de noordzijde van de A59 er onder andere
voor zorgt dat sluipverkeer wordt geweerd uit de dorpskernen Raamsdonk en Waspik;
constaterende dat de regio wil bijdragen aan dit plan van circa 10 miljoen euro en
ook bereid is voor te financieren;
verzoekt de regering, welwillend met de betrokken overheden te zoeken naar een mogelijkheid
om bij de verbreding van de A27 het Hooipolderplusplan te realiseren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Helvert over de landzijdige ontsluiting van Schiphol
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Van Helvert over de landzijdige ontsluiting van Schiphol
Motie
begroting
financiën
Nr. 41
MOTIE VAN HET LID VAN HELVERT
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 23 november 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de capaciteit van ov-knooppunt Schiphol qua landzijdige ontsluiting
nu reeds ernstige problemen geeft en in de komende jaren zonder aanvullende maatregelen
onacceptabele problemen zal geven;
overwegende dat het ministerie geen MIRT-verkenning wil starten omdat er geen zicht
op een rijksbijdrage is;
overwegende dat de bijzondere positie en de economische belangen van Schiphol een
aparte aanpak rechtvaardigen;
verzoekt de regering, direct een MIRT-verkenning te starten naar de landzijdige ontsluiting
van Schiphol,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Doorlichting agentschap Rijkswaterstaat en invulling toezeggingen omtrent (de organisatie van) instandhouding van de IenM netwerken
(Dossier 34300-A)
Doorlichting agentschap Rijkswaterstaat en invulling toezeggingen omtrent (de organisatie van) instandhouding van de IenM netwerken
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 68
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 10 juni 2016
Met deze brief zend ik u het doorlichtingrapport van het agentschap Rijkswaterstaat
(RWS)1, behorend tot het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (bijlage 1) en ga ik op
hoofdlijnen in op de uitkomsten van de doorlichting.
...
Amendement van het lid Dik-Faber over snelfietsroutes
(Dossier 34300-A)
Amendement van het lid Dik-Faber over snelfietsroutes
Amendement
begroting
financiën
Nr. 11
AMENDEMENT VAN HET LID DIK-FABER
Ontvangen 28 oktober 2015
De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:
De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:
I
In artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 25.000 (x € 1.000).
...
Motie van het lid Belhaj over een quickscan naar de effecten van de uitbreiding van de A27 bij Amelisweerd
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Belhaj over een quickscan naar de effecten van de uitbreiding van de A27 bij Amelisweerd
Motie
begroting
financiën
Nr. 95
MOTIE VAN HET LID BELHAJ
Voorgesteld 7 juli 2016
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat uit de audit van de gemeente Utrecht blijkt dat het terugbrengen van
de ontwerp en maximumsnelheid naar 80 km/u de verkeersveiligheid bij 2x6 rijstroken
binnen de bak op de A27 bij Amelisweerd weer naar een acceptabel niveau zou kunnen
brengen;
constaterende dat nooit onderzoek is gedaan naar verbreding binnen de bak bij een
maximumsnelheid van 80 km/u;
verzoekt de regering, het CPB een quickscan uit te laten voeren op de effecten van
uitbreiding van de A27 bij Amelisweerd binnen de bak en het invoeren van een 80 kilometerzone
op verkeersveiligheid en congestie,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Amendement van het lid Van Veldhoven dat middelen vrijmaakt voor 4 extra fte's bij de Inspectie Leefomgeving en Transport
(Dossier 34300-A)
Amendement van het lid Van Veldhoven dat middelen vrijmaakt voor 4 extra fte's bij de Inspectie Leefomgeving en Transport
Amendement
begroting
financiën
Nr. 8 AMENDEMENT VAN HET LID VAN VELDHOVEN
Ontvangen 28 oktober 2015
De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:
De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:
I
In artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 480 (x € 1.000).
...
Motie van het lid Visser c.s. over een landelijke bijdrage aan het regionale project Sluizen Kornwerderzand
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Visser c.s. over een landelijke bijdrage aan het regionale project Sluizen Kornwerderzand
Motie
begroting
financiën
Nr. 76
MOTIE VAN HET LID VISSER C.S.
...
Motie van de leden Hachchi en Van Veldhoven over de ambities in de Lange Termijn Spooragenda
(Dossier 34300-A)
Motie van de leden Hachchi en Van Veldhoven over de ambities in de Lange Termijn Spooragenda
Motie
begroting
financiën
Nr. 35
MOTIE VAN DE LEDEN HACHCHI EN VAN VELDHOVEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 23 november 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat het MIRT tot 2028 vrijwel geen enkele ruimte meer biedt voor nieuwe
projecten of tegenvallers op het spoor;
constaterende dat er in de Lange Termijn Spooragenda (LTSa), het Programma Hoogfrequent
Spoor (PHS) en bij ERTMS forse ambities zijn neergelegd, dat er nog een budgetspanning
is van 475 miljoen euro op spooronderhoud en dat er onvoldoende middelen zijn om regionale
ambities op het spoor tot 2028 uit te voeren;
spreekt uit meer helderheid te willen in de verhouding tussen deze ambities en beschikbare
middelen;
verzoekt de regering om, een gedetailleerd inzicht te bieden in alle ambities uit
de Lange Termijn Spooragenda en de bijbehorende dekking, en daarin ook de maatregelen
mee te nemen die worden genomen om de 475 miljoen euro budgetspanning in te vullen;
verzoekt de regering voorts een overzicht te geven van de ingediende voorstellen door
de regio's en per ambitie aan te geven in hoeverre deze gedekt zijn, en een overzicht
te geven van de bezuinigingen op spoorbudgetten sinds 2005 en daarbij onderscheid
te maken tussen MIRT-gelden en subsidie aan ProRail,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Impuls station Schiphol
(Dossier 34300-A)
Impuls station Schiphol
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 72
BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 21 juni 2016
In de Actieagenda Schiphol is de intentie uitgesproken om uit het oogpunt van toekomstbestendigheid
de capaciteit van station Schiphol te vergroten (Kamerstuk 29 665 nr. 224). ...
Motie van het lid Van Tongeren over een fietsverbinding in de A27 ter hoogte van Amelisweerd
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Van Tongeren over een fietsverbinding in de A27 ter hoogte van Amelisweerd
Motie
begroting
financiën
Nr. 38
MOTIE VAN HET LID VAN TONGEREN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 23 november 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
verzoekt de regering, bij de verbreding van de A27 ter hoogte van Amelisweerd te onderzoeken
of een fietsverbinding kan worden ingepast en de Kamer hierover te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Helvert over de effecten van files voor de Nederlandse economie
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Van Helvert over de effecten van files voor de Nederlandse economie
Motie
begroting
financiën
Nr. 40
MOTIE VAN HET LID VAN HELVERT
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 23 november 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de files toenemen en dat daar grote nadelige financiële gevolgen aan
verbonden zijn, terwijl economische belangen niet expliciet worden meegewogen bij
de belangenafweging binnen het MIRT-kader;
overwegende dat de files nu reeds grote economische schade veroorzaken en dat bij
economische groei de files aanmerkelijk zullen toenemen;
verzoekt de regering, bij de integrale afweging van belangen binnen het afwegingskader
van het MIRT nadrukkelijk de (nadelige) effecten voor de Nederlandse economie mee
te laten wegen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Visser en Hoogland over de aanpak van het knooppunt Azelo-Buren
(Dossier 34300-A)
Motie van de leden Visser en Hoogland over de aanpak van het knooppunt Azelo-Buren
Motie
begroting
financiën
Nr. 24
MOTIE VAN DE LEDEN VISSER EN HOOGLAND
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 23 november 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat er dagelijks een flinke file staat bij het knooppunt Azelo-Buren
op de A1/A35;
overwegende dat een deel van de oplossing voor deze problematiek ligt in een ander
gebruik van de spitsstrook en toepassing van Intelligent Transportation Systems;
constaterende dat er momenteel een MIRT-procedure loopt om het traject tussen Apeldoorn
en Azelo te verbreden en het daarmee efficiënt is om ook het knooppunt Azelo-Buren
in deze MIRT-procedure mee te nemen;
verzoekt de regering, te onderzoeken op welke wijze de aanpak van knooppunt Azelo-Buren
meegenomen kan worden in de lopende MIRT-procedure voor de verbreding van de A1 van
Apeldoorn naar Azelo en te verkennen of op korte termijn al gerichte verkeersmanagementmaatregelen
kunnen worden genomen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Visser en Hoogland over een derde rijbaan op de A4 tussen Zoeterwoude en Leiden
(Dossier 34300-A)
Motie van de leden Visser en Hoogland over een derde rijbaan op de A4 tussen Zoeterwoude en Leiden
Motie
begroting
financiën
Nr. 75
MOTIE VAN DE LEDEN VISSER EN HOOGLAND
Voorgesteld 7 juli 2016
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de filezwaarte bij de A4 tussen Zoeterwoude en Leiden inmiddels
is vervijfvoudigd in twee jaar;
constaterende dat de tijdelijke oplossing met drie rijstroken in 2012 leidde tot een
spectaculaire daling van de filezwaarte;
constaterende dat het aantal ongevallen fors is toegenomen volgens de Stichting Incident
Management;
verzoekt de regering, het definitief openstellen van een derde rijbaan te onderzoeken
en de voorbereidingen hiervoor te treffen om zo de doorstroming en veiligheid te verbeteren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Smaling c.s. over pas op de plaats maken ten aanzien van de verbreding van de A27 bij Amelisweerd
(Dossier 34300-A)
Motie van de leden Smaling c.s. over pas op de plaats maken ten aanzien van de verbreding van de A27 bij Amelisweerd
Motie
begroting
financiën
Nr. 81 MOTIE VAN HET LID SMALING C.S.
...
Amendement van het lid Hoogland c.s. ter vervanging van nr. 47 dat een bedrag van € 18,5 miljoen vrijmaakt voor de aanleg van fietssnelpaden
(Dossier 34300-A)
Amendement van het lid Hoogland c.s. ter vervanging van nr. 47 dat een bedrag van € 18,5 miljoen vrijmaakt voor de aanleg van fietssnelpaden
Amendement (gewijzigd/nader/vervangend)
begroting
financiën
Nr. 48 AMENDEMENT VAN HET LID HOOGLAND C.S. ...
Reactie op de motie van het lid Visser c.s. (Kamerstuk 34 000 A, nr. 67) over de doorstroming op de aansluiting A1/A30
(Dossier 34300-A)
Reactie op de motie van het lid Visser c.s. (Kamerstuk 34 000 A, nr. 67) over de doorstroming op de aansluiting A1/A30
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 64 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 19 april 2016
In antwoord op uw brief van 30 maart 2016 voldoe ik graag aan uw verzoek uiteen te
zetten welke aanvullende maatregelen (inclusief financiën) zijn afgevallen in mijn
brief aan de Tweede Kamer als reactie op bovenstaande motie (Kamerstuk 34 000 A, nr. 67). ...
Motie van het lid Smaling over een gedragen variant voor de hoogwatergeul Varik-Heesselt
(Dossier 34300-A)
Motie van het lid Smaling over een gedragen variant voor de hoogwatergeul Varik-Heesselt
Motie
begroting
financiën
Nr. 32
MOTIE VAN HET LID SMALING
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 23 november 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat bij het MIRT-onderzoek naar een hoogwatergeul Varik-Heesselt wordt
uitgegaan van een onrealistische rivierafvoer;
overwegende dat bij het MIRT-onderzoek alleen is ingezet op het scenario van een hoogwatergeul
en andere MER-scenario's en aangedragen alternatieven niet zijn onderzocht;
overwegende dat thans geen volledige en integrale afweging gemaakt kan worden over
nut en noodzaak van de hoogwatergeul;
overwegende dat er lokaal zowel bij burgers als bij de gemeente Neerijnen onvoldoende
draagvlak aanwezig is voor de hoogwatergeul;
verzoekt de regering niet over te gaan tot de voorgenomen MIRT-verkenning naar de
hoogwatergeul Varik-Heesselt en in overleg te treden met betrokken gemeente en de
provincie, om te komen tot een gedragen variant,
en gaat over tot de orde van de dag.
...