Kamerstuk 32123-A-71

Eindresultaat Spoorse doorsnijdingen tweede tranche

Dossier: Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010

Gepubliceerd: 4 december 2009
Indiener(s): Camiel Eurlings (minister verkeer en waterstaat) (CDA)
Onderwerpen: begroting financiƫn spoor verkeer
Bron: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-32123-A-71.html
ID: 32123-A-71

32 123 A
Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010

nr. 71
BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Den Haag, 4 december 2009

Met deze brief informeer ik u over mijn finale besluitvorming en bekendmaking in het kader van de Circulaire Spoorse doorsnijdingen tweede tranche (hierna: circulaire). Deze circulaire is op 17 november 2008 door mij vastgesteld. Met deze circulaire help ik in navolging van de eerste tranche uit 2006 en op verzoek van de Tweede Kamer1 gemeenten wederom met een financiële bijdrage om de barrièrewerking van het spoor in stedelijk gebied te verminderen of op te heffen. Ik heb me daarbij gericht op bestaande plannen die net dat laatste financiële zetje nodig hebben. In de begroting 2009 van Verkeer en Waterstaat is hiervoor een bedrag van 141 miljoen euro opgenomen. Deze brief is een vervolg op mijn eerdere brief van 8 juni 2009 (kamerstuk 31 700 A, nr. 97).

De tweede tranche spoorse doorsnijdingen was een succes. In totaal heb ik via de Landsadvocaat (Pels Rijcken & Droogleever Fortuijn) 56 geregistreerde aanvragen van gemeenten ontvangen. Inmiddels zijn de beoordelingen van alle aanvragen afgerond en heb ik alle gemeenten geïnformeerd over mijn conclusies ten aanzien van hun aanvraag.

Resultaat

Recentelijk heb ik bekend gemaakt, dat drie projecten voor in totaal 7,8 miljoen euro een decentralisatie-uitkering tegemoet kunnen zien. Samen met eerdere bekendmakingen in juni, juli en augustus zijn hiermee uiteindelijk 37 projecten gehonoreerd voor in totaal ruim 143,6 miljoen. Dit is € 2,6 miljoen euro meer dan het plafond van de circulaire. Deze overschrijding is ontstaan doordat de laatste te honoreren aanvraag hoger uitkwam dan het nog beschikbare budget. Ik heb de beleidsvrijheid genomen deze overschrijding te compenseren zonder het plafond van de circulaire aan te passen.

De overschrijding heb ik overigens gecompenseerd door een herschikking van de middelen binnen het Aanlegprogramma Spoor.

In totaal zijn 12 aanvragen niet voor een decentralisatie-uitkering in aanmerking gekomen, omdat ze niet aan de inhoudelijke criteria van de circulaire voldeden (10) of omdat ze bij de einddatum van de circulaire (1 juli 2009) als onvolledig geregistreerd stonden en daarmee niet voor beoordeling in aanmerking kwamen.

Eveneens zijn zeven aanvragen niet gehonoreerd doordat ze op een later tijdstip waren geregistreerd dan de laatste gehonoreerde aanvraag. Conform de systematiek van de circulaire zijn ze buiten het beschikbare plafond gevallen en daarmee eveneens niet voor beoordeling in aanmerking gekomen.

In de bijlage is een overzicht opgenomen met daarin op alfabetische volgorde de gemeenten die een aanvraag hebben ingediend. De lijst bevat zowel de gehonoreerde als de niet gehonoreerde aanvragen. Van de 37 gehonoreerde aanvragen zijn inmiddels 34 aanvragen als decentralisatie-uitkering via de Septembercirculaire van het Gemeentefonds 2009 geformaliseerd. Dit maakt dat ik in tegenstelling tot mijn eerdere brief nu wel bedragen heb opgenomen.

Vervolg

Door publicatie van bovengenoemde Septembercirculaire loopt voor diverse aanvragen inmiddels daadwerkelijk de decentralisatie-uitkering vanuit het gemeentefonds. De decentralisatie-uitkering voor de drie laatst gehonoreerde projecten zal in een eerstvolgende circulaire van het Gemeentefonds worden gepubliceerd, naar verwachting de Decembercirculaire. Daarmee is het nu verder aan de gemeenten om hun plannen te gaan realiseren en met mijn bijdrage in de financiële middelen de barrièrewerking van het spoor daadwerkelijk te verminderen of op te heffen.

De minister van Verkeer en Waterstaat,

C. M. P. S. Eurlings

Gehonoreerde aanvragen

 Gemeente:Projectnaam:Totale uitkering:
1.AmsterdamLangzaam verkeerspassage Stationseiland CS€ 6 000 000
2.AmsterdamVerlaging Westertoegang€ 841 087
3.BarneveldLangzaam verkeerstunnel ’de Veller’€ 847 202
4.BarneveldSpoorkruising Harselaar€ 6 712 530
5.BestOnderdoorgang Aarle-Hokkelstraat€ 1 130 465
6.BredaZanddreef Prinsenbeek€ 198 146
7.CuijkOnderdoorgang nabij station Cuijk€ 2 578 144
8.DeventerLangzaamverkeerstunnel Rivierenwijk€ 734 533
9.EindhovenOntwikkeling OV-knoop€ 12 395 340
10.GoudaHamstergat€ 8 867 000
11.GroningenStationsomgeving Europapark/Helperzoom€ 9 900 000
12.HaarlemFly-over Amsterdamsevaart-Waarderpolder€ 5 235 000
13.HeerhugowaardZuidtangent€ 3 604 193
14.HeerlenMaankwartier fase 2€ 15 000 000
15.HelmondOnderdoorgang Cortenbachtrac造7 717 314
16.HelmondFietstunnel Brandevoort€ 1 485 250
17.HilversumMediapark traverse€ 994 288
18.LeerdamOnderdoorgang Poort van Noord€ 1 004 268
19.LeidenOnderdoorgang ringweg oost€ 11 900 000
20.MaastrichtSpoorkruising Limmel/Nazareth€ 2 804 980
21.MenaldumadeelFietspad Boksum – Jellum€ 53 370
22.NijkerkSpooronderdoorgang Amersfoortseweg€ 3 441 578
23.NijmegenVerkeerstunnel Graaf Allardsingel€ 4 230 228
24.NijmegenFietstunnel Vrouwe Udasingel€ 1 515 251
25.OssOnderdoorgang onder spoor (N329)€ 12 102 944
26.RoosendaalViaduct Borchwerf II en Viaduct Majoppeveld€ 3 356 350
27.RoosendaalRoosendaalse Passerelle€ 1 295 883
28.’s-HertogenboschPonte Palazzo€ 4 532 348
29.’s-HertogenboschOnderdoorgang Vogelstraat€ 1 999 627
30.Sittard-GeleenSpoorzone Sittard-Geleen€ 1 818 197
31.TilburgFietstunnel Rauwbrakenweg€ 1 836 961
32.WijchenDe ontbrekende schakel€ 1 977 659
33.WinterswijkLangzaam verkeerstunnel Spoorzone€ 1 045 295
34.ZevenaarViaduct 7poort – Hengelder€ 1 765 375
35.ZevenaarLangzaam verkeerstunnel station Zevenaar-Oost€ 2 006 738
36.ZutphenDe Mars€ 415 942
37.ZwijndrechtOnderdoorgang Koninginneweg€ 227 200
  Totaal:€ 143 570 686

Niet gehonoreerde aanvragen (niet voldoen aan criteria circulaire/onvolledig)

 GemeenteProjectnaam
1.AmsterdamStation Holendrecht e.o.
2.BredaHoogwaardig Openbaar Vervoer zone
3.CulemborgLVO EVA Lanxmeer
4.DeurneOnderdoorgang Binderendreef
5.DrechterlandSpoorwegkruising Drachterveld
6.HalderbergeRondweg Oudenbosch
7.HeerhugowaardNoordpoort
8.RotterdamBrandblusvoorziening spoortraject
9.TielSpoorkruisingen
10.UtrechtStationsknoop Leidsche Rijn
11.WierdenSpoorse Doorsnijdingen
12.WinschotenReconstr. kruispunt Wilhelminasingel / Stationsweg

Niet gehonoreerde aanvragen (registratie na toekenning budget)

 Gemeente Projectnaam
1.AchtkarspelenFietstunnel Buitenpost
2.BeverwijkAagtenpoort
3.GorinchemSpoorwegovergang Haarbrug
4.HoornToegangsweg Hoornse binnenstad
5.KampenOnderdoorgang Kampen Zuid
6.SoestOssendamweg N221
7.ZaanstadNoordelijke en zuidelijke oprit Westerwateringtunnel

XNoot
1

Aangenomen motie Koopmans/Roefs, TK 2007–2008, 31 200 XII, nr. 38.