Voorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende, dat de spoorlijn Breda–Utrecht meer reizigers zal trekken dan de Hanzelijn en qua vervoerwaarde kan worden vergeleken met de spoorlijn Amersfoort–Zwolle;
overwegende, dat bij gelijktijdige aanleg met de verbreding van de A27 synergievoordelen te behalen zijn van ten minste 700 mln.;
overwegende, dat er tot de besluitvorming over de A27 in 2010 tijd is om de realisatie van de spoorlijn verder te onderzoeken;
verzoekt de regering:
– een MKBA op te stellen voor de spoorlijn Breda–Utrecht;
– financieringsmogelijkheden voor de benodigde voorinvestering te onderzoeken en de resultaten aan de Kamer voor te leggen voor het ontwerp-tracebesluit voor de A27;
– vertraging met de A27 te voorkomen door de spoorlijn op te nemen in de MER A27 zodat in 2010 een goede afweging kan worden gemaakt,
en gaat over tot de orde van de dag.
Cramer
Roemer