Voorgesteld 18 december 2012
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat verschillende kostenaspecten niet zijn meegenomen in de maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) van de aanleg van de Blankenburgtunnel, zoals het mislopen van inkomsten door ondernemers en de vernietiging van investeringen die eerder in het gebied zijn gedaan;
overwegende dat in het meest realistische scenario voor de (afvlakkende) automobiliteit de totale weging van de MKBA (inclusief de kwalitatieve component van het verlies van natuur en biodiversiteit), negatief uitpakt;
overwegende dat de MKBA van de Nieuwe Westelijke Oeververbinding aantoont dat uitstel van de investeringen met vijf jaar economisch gunstiger is;
van mening dat de overheid nut en noodzaak overtuigend moet kunnen aantonen voor zij een investering doet van 1 miljard euro, zeker in tijden van forse bezuinigen waar de burger veel last van heeft;
verzoekt de regering, een definitief besluit over de aanleg van de Blankenburgtunnel uit te stellen tot er meer zekerheid is over de ontwikkeling van de automobiliteit op middellange termijn,
en gaat over tot de orde van de dag.
Ouwehand
Van Tongeren
Van Veldhoven