Voorgesteld tijdens het Wetgevingsoverleg van 14 maart 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de aanschafsubsidie AanZET stopt na 2024;
constaterende dat de invoering van zero-emissiezones voor de stadslogistiek duurzame(re) vormen van transport vraagt;
constaterende dat de opbrengsten van de terugsluis van de vrachtwagenheffing op z'n vroegst in 2027 materialiseren en derhalve een periode ontstaat zonder stimuleringsmaatregel;
verzoekt de regering te onderzoeken hoe, binnen de bestaande financiële kaders, voorfinanciering ter verduurzaming van de transportsector mogelijk kan worden gemaakt per 1 januari 2025,
en gaat over tot de orde van de dag.
Van Ginneken
Van der Molen
Grinwis
Koerhuis