Zoeken


Partij
GL 7365
PvdA 2692
D66 2111
SP 2074
CU 1220
Meer...
CDA 1076
VVD 744
PvdD 736
SGP 541
PVV 290
DENK 232
50PLUS 171
Volt 124
BBB 97
BIJ1 80
JA21 48
GOUD 45
GroenLinks-PvdA 38
NSC 30
FVD 27
Datum
Van:
Tot:

Partij
GL 7365
PvdA 2692
D66 2111
SP 2074
CU 1220
Meer...
CDA 1076
VVD 744
PvdD 736
SGP 541
PVV 290
DENK 232
50PLUS 171
Volt 124
BBB 97
BIJ1 80
JA21 48
GOUD 45
GroenLinks-PvdA 38
NSC 30
FVD 27
Datum
Van:
Tot:

7365 resultaten

Motie Vendrik over een klimaattoets waarbij per (MIRT-)project wordt aangegeven hoeveel uitstoot ermee gemoeid is (Dossier 32123-A)
Motie Vendrik over een klimaattoets waarbij per (MIRT-)project wordt aangegeven hoeveel uitstoot ermee gemoeid is Motie begroting financiën lucht natuur en milieu 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 29MOTIE VAN HET LID VENDRIKVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er volgens het Planbureau voor de Leefomgeving nog steeds grote twijfel bestaat of de sector verkeer haar CO2-reductiedoelen voor 2020 kan halen;constaterende, dat in de «optie-brief» van minister Cramer met mogelijke aanvullende maatregelen, maar weinig opties voor de sector verkeer genoemd worden;overwegende, dat treinreizigers gemiddeld drie keer zo weinig CO2 per kilometer uitstoten als automobilisten;overwegende, dat de CO2 -uitstoot veroorzaakt door de verschillende projecten in het MIRT vaak onduidelijk is;verzoekt de regering het Planbureau voor de Leefomgeving te vragen om een klimaattoets te ontwikkelen, waarbij per (MIRT-)project wordt aangegeven hoeveel uitstoot ermee gemoeid is,en gaat over tot de orde van de dag.Vendrik ...

Motie De Rouwe c.s. over achterstallig onderhoud van het Winschoterdiep en het Van Harinxmakanaal (Dossier 32123-A)
Motie De Rouwe c.s. over achterstallig onderhoud van het Winschoterdiep en het Van Harinxmakanaal Motie begroting financiën Nr. 125 MOTIE VAN HET LID DE ROUWE C.S. ...

Motie Van Gent en Vendrik over betrekken kilometerheffing in de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse (Dossier 32123-A)
Motie Van Gent en Vendrik over betrekken kilometerheffing in de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse Motie begroting belasting financiën verkeer weg 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 54MOTIE VAN DE LEDEN VAN GENT EN VENDRIKVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de spitsheffing een bruikbaar instrument is om wegcapaciteit effectiever te gebruiken,verzoekt de regering bij de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse de gehele kilometerheffing in de berekeningen mee te nemen, dus zowel de basisheffing als de spitsheffing,en gaat over tot de orde van de dag.Van GentVendrik ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over fiscale maatregelen ten behoeve van verstedelijkingsopgaven (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over fiscale maatregelen ten behoeve van verstedelijkingsopgaven Motie begroting financiën Nr. 116 MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de stuurgroep Onorthodoxe maatregelen geen algemeen onderzoek uitvoert naar fiscale maatregelen;overwegende, dat verstedelijkingsopgaven steeds complexer worden en dat juist financiering van gewenste binnenstedelijke verdichting met voldoende kwaliteit in vergelijking met uitleglocaties vaak het probleem is; verzoekt de regering een algemeen onderzoek te doen naar mogelijke fiscale maatregelen die de verstedelijkingsopgaven en de kwalitatieve opgaven in stedelijk gebied ondersteunen waardoor binnenstedelijke verdichting aantrekkelijker wordt, en de Kamer hierover binnen een jaar te informeren, en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over een aanlegbesluit voor station Lisse Keukenhof (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over een aanlegbesluit voor station Lisse Keukenhof Motie begroting financiën Nr. 119 MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat NS geen bedieningsgarantie wil geven voor station Lisse Keukenhof;overwegende, dat NS het openen van dit station als evenementenhalte blijkens zijn eigen onderzoek niet aandurft omdat op 10 dagen per jaar dit station te veel reizigers zal trekken; overwegende, dat er budget beschikbaar is voor het station in het budget voor Actieplan Spoor;overwegende, dat het station kan voldoen aan de voorwaarde van het Actieplan Spoor dat plannen uiterlijk in 2012 moeten zijn uitgevoerd; overwegende, dat het station volgens variant 2 inpasbaar is in de dienstregeling, indien de wissels worden vervangen door snellere exemplaren en de seinplaatsing wordt geoptimaliseerd; verzoekt de regering uiterlijk september 2010 het aanlegbesluit te nemen van station Lisse Keukenhof en hiervoor budget beschikbaar te stellen uit het budget Actieplan Spoor en de Kamer hierover te informeren, en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent ...

Motie Van Gent c.s. over terughoudendheid van het kabinet bij verdere besluiten over infrastructuur (Dossier 32123-A)
Motie Van Gent c.s. over terughoudendheid van het kabinet bij verdere besluiten over infrastructuur Motie begroting financiën Nr. 120 MOTIE VAN HET LID VAN GENT C.S. ...

Verslag van een notaoverleg,gehouden op 7 december 2009, over het MIRT 2010 (Dossier 32123-A)
Verslag van een notaoverleg,gehouden op 7 december 2009, over het MIRT 2010 Verslag van een notaoverleg begroting financiën 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 32VERSLAG VAN EEN NOTAOVERLEGVastgesteld 9 december 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer2, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit3, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie4 en de vaste commissie voor Economische Zaken5 hebben op 7 december 2009 overleg gevoerd met minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat, staatssecretaris Huizinga-Heringa van Verkeer en Waterstaat, minister Cramer van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer en minister Van der Laan voor Wonen, Wijken en Integratie over het MIRT 2010.Van het overleg brengen de commissies bijgaand stenografisch verslag uit.De voorzitter van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,JagerDe voorzitter van de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,KoopmansDe voorzitter van de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,AtsmaDe voorzitter van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie,Van GentDe voorzitter van de vaste commissie voor Economische Zaken,TimmerDe griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,SneepStenografisch verslag van een notaoverleg van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie en de vaste commissie voor Economische ZakenMaandag 7 december 2009 10.00 uurDe voorzitter: Ten BroekeAanwezig zijn 11 leden der Kamer, te weten:Aptroot, Boelhouwer, Ten Broeke, Van der Ham, Koopmans, Neppérus, Roefs, Roemer, Van der Staaij, Vendrik, Wiegman-van Meppelen Scheppink,en de heer Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat, mevrouw Huizinga-Heringa, staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, mevrouw Cramer, minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, en de heer Van der Laan, minister voor Wonen, Wijken en Integratie.Aan de orde is de behandeling van:de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 15 september 2009 over het MIRT Projectenboek 2010 (32123-A, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 10 november 2009 houdende beantwoording vragen commissie VenW inzake het MIRT (32123-A, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november 2009 over uitkomsten Bestuurlijke Overleggen MIRT, najaar 2009 (32123-A, nr. 19);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 juli 2009 ter aanbieding KiM-rapport Mobiliteitsbalans 2009 (31305, nr. 141);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 31 augustus 2009 over verankering MobiliteitsAanpak in beleid (31305, nr. 150);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 oktober 2009 over de kabinetsreactie op "De Randstad altijd bereikbaar" en "Acupunctuur in de hoofdstructuur" (31305, nr. 155);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 6 oktober 2009 over de evaluatie Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) (29652, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 november 2009 over aanbieding derde voortgangsrapportage over de Kabinetsambities Spoor (29984, nr. 204);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli 2009 over toezegging MIRT-behandeling en stand van zaken motie Koopmans - Sporendriehoek Noord-Nederland (27658, nr. 45);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 20 oktober 2009 over directe treinverbinding van Groningen naar Maastricht (29984, nr. 203);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 29 september 2009 houdende beantwoording van vragen van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat, vragen van het lid Cramer over de spoorlijn Breda-Utrecht gesteld tijdens het notaoverleg MIRT en beantwoording van vragen van de leden Cramer en Samsom over de spoorverbinding Breda-Utrecht (29984, nr. 202);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 juli 2009 over de voortgangsrapportage Groot Onderhoud Hoofdwegennet eerste kwartaal 2009 (31700-A, nr. 121);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 29 september 2009 over wijziging standpunt N61 Hoek-Schoondijke (27739, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 oktober 2009 over standpunt over de weguitbreiding N18 Varsseveld-Enschede (32123-A, nr. 7);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli 2009 over de voortgangsbrief Draaischijf Nederland (pakketstudies Ring Utrecht en Driehoek) (31089, nr. 54);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 november 2009 over Randstad-besluiten: Noordvleugel Utrecht (31089, nr. 56);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 juni 2009 over deelonderzoek Verkeer, onderdeel uitmakend van de Trajectnota/MER voor de A4 Delft-Schiedam (30561, nr. 15);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 25 juni 2009 houdende antwoorden op vragen van de commissie over het rapport van Vrienden van Amelisweerd en de Natuur- en Milieufederatie Utrecht (NMU) (31700-A, nr. 99);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over de A4 Delft-Schiedam (context van dit besluit, in relatie tot het brede pakket van maatregelen op het gebied van mobiliteit in de regio) (30561, nr. 17);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over standpunt A4 Delft-Schiedam (30561, nr. 16);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 oktober 2009 met een reactie op de motie-Agema over het Schelde-Seinekanaal (32123-A, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 28 september 2009 over het aanbestedingsbeleid Rijkswaterstaat (29385, nr. 55);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 16 juni 2009 over het verzoek om een reactie van de minister van Verkeer en Waterstaat op het artikel in Cobouw "Ideeënloket infrastructuur werkt niet" (31700-XII, nr. 70);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 25 november 2009 inzake de aanbieding van de Nationale Mobiliteitsmonitor 2009 (29644, nr. 94);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 17 november 2009 over Randstad-besluiten: Metropoolregio Rotterdam-Den Haag en Holland-Rijnland (31089, nr. 58);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 november 2009 over de Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2 (32123-A, nr. 11);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 november 2009 over het plan van aanpak van de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse (NMCA) (31305, nr. 163);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 november 2009 over de beantwoording van vragen over het begrotingsonderzoek VenW 2010 en de reactie op de motie van het lid Koopmans over een goedkoper businessmodel voor de Nationale Databank Wegverkeergegevens (32123-XII, nr. 9) (32123-XII, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november 2009 over het jaarverslag Randstad Urgent ("Doorpakken met Randstad Urgent") (31089, nr. 66);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 2 december 2009 over goedkeuring Ontwerp Tracé Procedures (OTB) A74 (2009D61272);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december 2009 over eindresultaat Spoorse doorsnijdingen tweede tranche (2009D61834).De voorzitter:Goedemorgen. ...

Verslag van een notaoverleg over het MIRT 2010 (Dossier 32123-A)
Verslag van een notaoverleg over het MIRT 2010 Verslag van een notaoverleg begroting financiën 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 79VERSLAG VAN EEN NOTAOVERLEGVastgesteld 16 december 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer2, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit3, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie4 en de vaste commissie voor Economische Zaken5 hebben op 14 december 2009 overleg gevoerd met minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat en staatssecretaris Huizinga-Heringa van Verkeer en Waterstaat over het MIRT 2010.Van het overleg brengen de commissies bijgaand stenografisch verslag uit.De voorzitter van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,JagerDe voorzitter van de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer,KoopmansDe voorzitter van de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,AtsmaDe voorzitter van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie,Van GentDe voorzitter van de vaste commissie voor Economische Zaken,TimmerDe griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,SneepStenografisch verslag van een notaoverleg van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie en de vaste commissie voor Economische ZakenMaandag 14 december 2009 16.00 uurDe voorzitter: JagerAanwezig zijn 8 leden der Kamer, te weten:Aptroot, Boelhouwer, Cramer, Van Gent, Jager, Koopmans, Roefs en Roemer,en de heer Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat, en mevrouw Huizinga-Heringa, staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat.Aan de orde is de (voortzetting van de) behandeling van:de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 15 september 2009 over het MIRT Projectenboek 2010 (32123-A, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 10 november 2009 houdende beantwoording van vragen door de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat inzake het MIRT (32123-A, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november 2009 over uitkomsten Bestuurlijke Overleggen MIRT, najaar 2009 (32123-A, nr. 19);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 8 december 2009 met de schriftelijke beantwoording van de vragen gesteld in eerste termijn van het notaoverleg MIRT op 7 december 2009 (32123-A, nr. 72);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 juli 2009 ter aanbieding KiM-rapport Mobiliteitsbalans 2009 (31305, nr. 141);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 31 augustus 2009 over verankering MobiliteitsAanpak in beleid (31305, nr. 150);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 oktober 2009 over de kabinetsreactie op "De Randstad altijd bereikbaar" en "Acupunctuur in de hoofdstructuur" (31305, nr. 155);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 6 oktober 2009 over de evaluatie Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) (29652, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 november 2009 over aanbieding derde voortgangsrapportage over de Kabinetsambities Spoor (29984, nr. 204); de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli 2009 over toezegging MIRT-behandeling en stand van zaken motie-Koopmans - Sporendriehoek Noord-Nederland (27658, nr. 45);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 20 oktober 2009 over directe treinverbinding van Groningen naar Maastricht (29984, nr. 203);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 29 september 2009 houdende beantwoording van vragen van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat, vragen van het lid Cramer over de spoorlijn Breda-Utrecht gesteld tijdens het notaoverleg MIRT en beantwoording van vragen van de leden Cramer en Samsom over de spoorverbinding Breda-Utrecht (29984, nr. 202);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 juli 2009 over de voortgangsrapportage Groot Onderhoud Hoofdwegennet eerste kwartaal 2009 (31700-A, nr. 121);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 29 september 2009 over wijziging standpunt N61 Hoek-Schoondijke (27739, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 oktober 2009 over standpunt over de weguitbreiding N18 Varsseveld-Enschede (32123-A, nr. 7);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli 2009 over de voortgangsbrief Draaischijf Nederland (pakketstudies Ring Utrecht en Driehoek) (31089, nr. 54);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 november 2009 over Randstad-besluiten: Noordvleugel Utrecht (31089, nr. 56);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 juni 2009 over deelonderzoek Verkeer, onderdeel uitmakend van de Trajectnota/MER voor de A4 Delft-Schiedam (30561, nr. 15);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 25 juni 2009 houdende antwoorden op vragen van de commissie over het rapport van Vrienden van Amelisweerd en de Natuur- en Milieufederatie Utrecht (NMU) (31700-A, nr. 99);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over de A4 Delft-Schiedam (context van dit besluit, in relatie tot het brede pakket van maatregelen op het gebied van mobiliteit in de regio) (30561, nr. 17); de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over standpunt A4 Delft-Schiedam (30561, nr. 16);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 oktober 2009 met een reactie op de motie-Agema over het Schelde-Seinekanaal (32123-A, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 28 september 2009 over het aanbestedingsbeleid Rijkswaterstaat (29385, nr. 55);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 16 juni 2009 over het verzoek om een reactie van de minister van Verkeer en Waterstaat op het artikel in Cobouw "Ideeënloket infrastructuur werkt niet" (31700-XII, nr. 70);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 25 november 2009 inzake de aanbieding van de Nationale Mobiliteitsmonitor 2009 (29644, nr. 94);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 17 november 2009 over Randstad-besluiten: Metropoolregio Rotterdam-Den Haag en Holland-Rijnland (31089, nr. 58);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 november 2009 over de Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2 (32123-A, nr. 11);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 november 2009 over het plan van aanpak van de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse (NMCA) (31305, nr. 163);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 november 2009 over de beantwoording van vragen over het begrotingsonderzoek VenW 2010 en de reactie op de motie van het lid Koopmans over een goedkoper businessmodel voor de Nationale Databank Wegverkeergegevens (32123-XII, nr. 9) (32123-XII, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november 2009 over het jaarverslag Randstad Urgent ("Doorpakken met Randstad Urgent") (31089, nr. 66);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 2 december 2009 over goedkeuring Ontwerp Tracé Procedures (OTB) A74 (32123-A, nr. 70);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december 2009 over eindresultaat Spoorse doorsnijdingen tweede tranche (32123-A, nr. 71);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december 2009 over de beleidsbrief nieuwe stations (31801, nr. 7);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december 2009 met de reactie op een aantal toezeggingen gedaan tijdens het AO Spoor van 24 september 2009 (29984, nr. 208);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 7 december 2009 over de stand van zaken van de aangehouden motie-Vendrik/Koopmans inzake de N65 (32123-A, nr. 73);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 8 december 2009 over de realisering van wegprojecten via de Wro (2009D62759);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 8 december 2009 met het antwoord op de gewijzigde motie-Cramer/Roefs (31700-A, nr. 117) om de viaducten Regge 2 en Kruidenwijk op spoorcorridor Zwolle-Almelo dubbelsporig uit te werken (2009D62761);de brief van de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer d.d. 10 december 2009 met het plan van aanpak MIRT-Verkenning Randstad Sleutelprojecten (31089, nr. 68);de brief van de minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer d.d. 14 december 2009 over de toezeggingen notaoverleg MIRT (32123-A, nr. 76);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 december 2009 met het Planstudiebesluit zeetoegang IJmond (2009D63728);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 december 2009 met het Besluit gebiedsontwikkeling Twente (31936, nr. 17);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 december 2009 met de beantwoording van vragen over de stand van zaken van het Nieuwe Sleutelproject Breda (2009D63964), en over:de motie-Koopmans/Roefs over de RijnGouwelijn-West (32123-A, nr. 21);de motie-Koopmans c.s. over infrastructuur tussen regio's met krimp en regio's met hoge druk (32123-A, nr. 22);de motie-Roefs/Koopmans over het centrumproject Emmen (32123-A, nr. 23);de motie-Van der Staaij over scheepvaartwegen in en rond Natura 2000-gebieden (32123-A, nr. 24);de motie-Wiegman-van Meppelen Scheppink over transparantie in het selectieproces van verkenningen in beleidsagenda's (32123-A, nr. 25);de motie-Wiegman-van Meppelen Scheppink c.s. over een analyse in de NMCA van de inpassingskosten van rijksinfra op regionaal en lokaal niveau (32123-A, nr. 26);de motie-Wiegman-van Meppelen Scheppink over de MKBA-systematiek (32123-A, nr. 27);de motie-Vendrik over verschillende varianten van het verlagen van de maximumsnelheid (32123-A, nr. 28);de motie-Vendrik over een klimaattoets waarbij per (MIRT-)project wordt aangegeven hoeveel uitstoot ermee gemoeid is (32123-A, nr. 29).De voorzitter:Ik heet iedereen van harte welkom, in het bijzonder de minister en de staatssecretaris.Aan de orde is het vervolg van het notaoverleg van 7 december 2009. ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over synergievoordelen bij realisering van het voorkeursalternatief A27 (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over synergievoordelen bij realisering van het voorkeursalternatief A27 Motie begroting financiën Nr. 118 MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de regering het voorkeursalternatief A27 gefaseerd wil realiseren;constaterende, dat de minister onderzoek heeft gedaan naar het «niet onmogelijk maken» van een spoorlijn langs de A27 door het voorkomen van nieuwe grote barrières; constaterende, dat de regio onderzoek zal doen naar wat het «niet onmogelijk maken» extra zou kunnen betekenen;overwegende, dat er nog onvoldoende onderzoek is gedaan naar de mogelijke synergievoordelen door bij de verbreding van de A27 rekening te houden met een toekomstige spoorlijn met name bij de rivierkruisingen; overwegende, dat de mogelijke gefaseerde aanpak van de A27 meer mogelijkheden geeft om dit te onderzoeken zonder vertraging voor de procedures voor de A27; verzoekt de regering in het vervolg van de procedures voor de A27 te onderzoeken welke synergievoordelen mogelijk zijn en specifiek de mogelijkheden bij de brug bij Gorinchem breed te onderzoeken, en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent ...

Amendement van de leden Roemer en Vendrik over het aanpakken van het tekort aan fietsenstallingen bij stations (Dossier 32123-A)
Amendement van de leden Roemer en Vendrik over het aanpakken van het tekort aan fietsenstallingen bij stations Amendement begroting financiën spoor verkeer weg 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 14AMENDEMENT VAN DE LEDEN ROEMER EN VENDRIKOntvangen 25 november 2009De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:IIn artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 15 000 (x € 1 000).IIIn artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 15 000 (x € 1 000).ToelichtingDit amendement strekt ertoe om het tekort aan fietsenstallingen bij stations aan te pakken. ...

Motie Van Gent c.s. over ruimhartiger oplossingen voor de leefbaarheidsproblemen rond Muiderberg (Dossier 32123-A)
Motie Van Gent c.s. over ruimhartiger oplossingen voor de leefbaarheidsproblemen rond Muiderberg Motie begroting financiën Nr. 122 MOTIE VAN HET LID VAN GENT C.S. ...

Motie Aptroot c.s. over trillingsnormen (Dossier 32123-A)
Motie Aptroot c.s. over trillingsnormen Motie begroting financiën geluid natuur en milieu organisatie en beleid spoor verkeer 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 51MOTIE VAN HET LID APTROOT C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat met het intensiever gebruik van het spoor er klachten zijn over geluid en trillingen langs het spoor;constaterende, dat er geen normen zijn voor trillingen veroorzaakt door treinvervoer;spreekt als haar mening uit dat er voor trillingen langs het spoor normen moeten worden opgesteld;spreekt als haar mening uit dat een inventarisatie moet worden gemaakt van spoortrajecten waar bebouwing dicht langs het spoor ligt en sprake is van substantiële klachten van omwonenden;spreekt voorts als haar mening uit dat voor deze trajecten moet worden gemeten of sprake is van overtreding van geluidsnormen en trillingsnormen;verzoekt de regering normen te stellen voor trillingen;verzoekt de regering een inventarisatie en metingen te starten in 2010, te beginnen met de IJssellijn;verzoekt de regering op basis van de resultaten zo nodig aanpassingsplannen op te stellen als geluid en/of trillingen de normen overschrijden;verzoekt de regering voorts de Kamer daarover regelmatig te informeren, onder andere in de stukken behorende tot de begrotingscyclus,en gaat over tot de orde van de dag.AptrootRoemerRoefsVan Gent ...

Motie Vendrik over verschillende varianten van het verlagen van de maximumsnelheid (Dossier 32123-A)
Motie Vendrik over verschillende varianten van het verlagen van de maximumsnelheid Motie begroting financiën natuur en milieu organisatie en beleid verkeer weg 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 28MOTIE VAN HET LID VENDRIKVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er volgens het Planbureau voor de Leefomgeving nog steeds grote twijfel bestaat of de sector verkeer haar CO2-reductiedoelen voor 2020 kan halen;constaterende, dat in de «optie-brief» van minister Cramer met mogelijke aanvullende maatregelen maar weinig opties voor de sector verkeer genoemd worden;overwegende, dat volgens het CE-rapport «Langzaam is zuiniger» tot 3,0 Mton CO2-reductie kan worden behaald door verlaging van de maximumsnelheid, hetgeen net zoveel is als de verwachte reductie door de introductie van de Wet kilometerprijs;verzoekt de regering verschillende varianten voor het verlagen van de maximumsnelheid op te nemen in het pakket van mogelijke aanvullende maatregelen om de doelen uit Schoon en Zuinig te halen,en gaat over tot de orde van de dag.Vendrik ...

Motie Linhard c.s. over de mogelijkheid om een kantoor tijdelijk een maatschappelijk gewenste functie te geven (Dossier 32123-XI)
Motie Linhard c.s. over de mogelijkheid om een kantoor tijdelijk een maatschappelijk gewenste functie te geven Motie begroting bouwnijverheid economie financiën huisvesting organisatie en beleid 32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 38MOTIE VAN HET LID LINHARD C.S.Voorgesteld 10 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat in Nederland circa 20% van de kantoorruimte leeg staat waarvan meer dan de helft structureel;constaterende, dat een substantieel deel van deze kantoorruimte qua locatie en omvang in potentie geschikt te maken is voor andere functies zoals wonen of klein ondernemerschap;overwegende, dat met vlotte transformatie van kantoorpanden winst is te behalen in het snel realiseren van extra woonruimte en werkgelegenheid in de bouw;overwegende, dat het grootste obstakel de financiële belemmeringen zijn, onder andere doordat de aanwijzing van een tijdelijke bestemming van vijf jaar te kort is om de investeringen terug te verdienen;verzoekt de regering een uitzonderingsmogelijkheid voor te bereiden op de WRO (Wet ruimtelijke ordening) waarmee de mogelijkheid wordt gecreëerd voor gemeenten om in uitzonderingsgevallen een tijdelijke bestemming van tien jaar toe te staan op voorwaarde dat een kantoorpand binnen een jaar wordt getransformeerd in een maatschappelijk gewenste functie;verzoekt de regering tevens in overleg met de gemeenten een aantal pilots te starten waarin kantoorpanden worden getransformeerd in maatschappelijk wenselijke functies,en gaat over tot de orde van de dag.LinhardPieperVendrikVan der HamWiegman-van Meppelen Scheppink ...

Motie Van der Ham c.s. over lokale instappakketten voor energiebesparingsprojecten (Dossier 32123-XI)
Motie Van der Ham c.s. over lokale instappakketten voor energiebesparingsprojecten Motie begroting energie financiën huisvesting kopen en verkopen natuur en milieu 32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 46MOTIE VAN HET LID VAN DER HAM C.S.Voorgesteld 10 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat burgers de bestaande en nieuwe regelingen voor energiebesparing van oudbouw niet altijd grijpen of weten te vinden;overwegende, dat de ingewikkeldheid van bureaucratische eisen van de gemeente en subsidieverleners alsmede het organiseren van energiebesparende maatregelen met straat- en buurtgenoten burgers ontmoedigt;overwegende, dat woningcorporaties door hun regulerende taak binnen de sociale huursector voordelen hebben van opschaling en professionele backoffice inzake de bureaucratische vereisten;verzoekt de regering in overleg te treden met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten en woningcorporaties om tot lokale instappakketten te komen waarbij woningeigenaren kunnen meedoen in gezamenlijke energiebesparingprojecten georganiseerd door de gemeenten en/of woningcorporaties,en gaat over tot de orde van de dag.Van der HamNeppérusVendrik ...

Motie Vendrik over stimuleren van energiebesparing in woningen (Dossier 32123-XI)
Motie Vendrik over stimuleren van energiebesparing in woningen Motie begroting energie financiën huisvesting huren en verhuren kopen en verkopen natuur en milieu 32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 44MOTIE VAN HET LID VENDRIKVoorgesteld 10 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat op het gebied van energiebesparing in woningen nog een wereld te winnen is;overwegende, dat investeren in een zuiniger huis zichzelf weliswaar terugverdient, maar vaak wel een lange terugverdientijd heeft;verzoekt de regering voor 1 maart 2010 met voorstellen te komen om energiebesparing in woningen financieel te stimuleren, zodat wooneigenaren een flink percentage van de investeringen in energiebesparende maatregelen terugkrijgen, en gaat over tot de orde van de dag.Vendrik ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink c.s. over goede sanitaire voorzieningen in ontwikkelingslanden (Dossier 32123-XI)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink c.s. over goede sanitaire voorzieningen in ontwikkelingslanden Motie begroting bestuur economie energie financiën internationaal natuur en milieu netwerken ontwikkelingssamenwerking overige economische sectoren ruimte en infrastructuur water waterschappen 32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 42MOTIE VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK C.S.Voorgesteld 10 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat miljoenen mensen sterven aan ziektes die veroorzaakt worden door gebrek aan schoon drinkwater en sanitatie;constaterende, dat de Verenigde Naties de beschikbaarheid van schoon drinkwater en sanitatie erkend hebben als mensenrecht en dat de Nederlandse regering als millenniumdoel heeft gesteld om 50 miljoen mensen in de Derde Wereld te voorzien van veilig drinkwater en sanitatie;overwegende, dat de Nederlandse waterschappen en rioleringsbedrijven over veel deskundigheid, kennis en ervaring beschikken over de levering van kwalitatief goede sanitaire voorzieningen;van mening, dat Nederlandse waterschappen en rioleringsbedrijven ook in de toekomst een ruime bijdrage moeten kunnen blijven leveren aan de beschikbaarheid van schoon drinkwater en sanitatie in ontwikkelingslanden;overwegende, dat ook drinkwaterbedrijven van de regering de ruimte hebben gekregen om hun deskundigheid, kennis en ervaring in te zetten voor ontwikkelingssamenwerking;verzoekt de regering in overleg met de waterschappen en rioleringsbedrijven concrete voorstellen uit te werken, waarin de deskundigheid, kennis en ervaring van de waterschappen en rioleringsbedrijven nog meer benut kunnen worden ter bevordering van goede sanitaire voorzieningen in ontwikkelingslanden;verzoekt de regering tevens in overleg met gemeenten en waterschappen naast drinkwaterbedrijven ook waterschappen en rioleringsbedrijven ruimte te bieden om hun deskundigheid, kennis en ervaring in te zetten voor ontwikkelingssamenwerking,en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen ScheppinkPieperVendrikVan der Ham ...

Motie-Van Velzen/Vendrik over vermindering van het aantal vluchten en het daarbij meetellen van doorstartoefeningen als extra vlucht (Dossier 32123-XI)
Motie-Van Velzen/Vendrik over vermindering van het aantal vluchten en het daarbij meetellen van doorstartoefeningen als extra vlucht Motie 32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 10MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELZEN EN VENDRIKVoorgesteld 15 oktober 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat bij het aantal meegetelde AWACS-vluchten vanaf vliegbasis Geilenkirchen de doorstartoefeningen boven de vliegbasis Geilenkirchen en andere vliegvelden in Nederland niet worden meegeteld;overwegende, dat bij doorstartoefeningen dezelfde of zelfs meer overlast wordt veroorzaakt als bij starten en landen;verzoekt de regering het aantal vluchten te verminderen conform de motie-Neppérus/Samsom (31 700 Xl, nr. ...

Motie Vendrik c.s. over versneld vervangen van tweetakt bromfietsen (Dossier 32123-XI)
Motie Vendrik c.s. over versneld vervangen van tweetakt bromfietsen Motie begroting financiën lucht natuur en milieu verkeer weg 32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 43MOTIE VAN HET LID VENDRIK C.S.Voorgesteld 10 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat scooters, snor- en bromfietsen zich mogen verheugen in een grote populariteit;constaterende, dat brom- en snorfietsen voor veel mensen een bron van geluidsoverlast zijn en een bijdrage leveren aan ongezonde lucht in de stad, niet in de laatste plaats voor fietsers;overwegende, dat volgens het TNO-rapport «De effecten van brommers op de luchtkwaliteit in de gemeente Amsterdam» van januari 2009 viertakt bromen snorfietsen stiller en een factor tien schoner zijn dan versies met tweetaktmotor;constaterende, dat tweederde van de brom- en snorfietsen in Nederland een tweetaktmotor heeft;verzoekt de regering in Europees verband te pleiten voor aanscherping van de emissienormen voor scooters, brom- en snorfietsen;verzoekt de regering tevens met voorstellen te komen om tweetakt scooters, brom- en snorfietsen versneld te vervangen door elektrische voertuigen en versies met viertaktmotoren,en gaat over tot de orde van de dag.VendrikBoelhouwerRoefs ...

Motie Linhard c.s. over meer ruimte voor kleinere ondernemers (Dossier 32123-XI)
Motie Linhard c.s. over meer ruimte voor kleinere ondernemers Motie begroting economie financiën ondernemen 32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 39MOTIE VAN HET LID LINHARD C.S.Voorgesteld 10 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat nieuwe winkelgebieden vaak ten koste gaan van bestaande winkelgebieden;constaterende, dat deze winkelcentra in de regel vooral ruimte bieden aan dezelfde grote winkelketens en niet of in mindere mate aan leuke kleinere winkels;overwegende, dat dit niet bijdraagt aan variatie in winkelaanbod en innovatief ondernemerschap en daarmee aan noodzakelijke economische vernieuwing;constaterende, dat met een bredere toepassing van de SER-ladder voorkomen kan worden dat er nieuwe winkelgebieden worden ontwikkeld op plaatsen waar bestaande winkelgebieden er nadeel van ondervinden;verzoekt de regering in overleg met MKB-Nederland een concept te ontwikkelen om ervoor te zorgen dat in nieuw in te richten winkelcentra meer ruimte beschikbaar komt voor kleinere ondernemers,en gaat over tot de orde van de dag.LinhardVendrikNeppérusVan der Ham ...