| 35570-VIII | 154 |
| 35300-VIII | 145 |
| 32500-XIII | 144 |
| 36200-XVI | 141 |
| 35000-VIII | 140 |
| 36200-VIII | 138 |
| 35570-XVI | 132 |
| 33000-VIII | 129 |
| 33000-XIII | 121 |
| 32123-XIV | 118 |
| 33000-XVI | 115 |
| 35925-XVI | 114 |
| 35925-XIV | 113 |
| 35925-XV | 113 |
| 35925-VII | 110 |
| 35925-VIII | 104 |
| 34300-XIII | 103 |
| 35300-XVI | 102 |
| 32500-V | 101 |
| 34000-XIII | 100 |
| Chris Stoffer | 572 |
| Carla Dik-Faber | 552 |
| Esther Ouwehand | 552 |
| Don Ceder | 529 |
| Pieter Grinwis | 522 |
| Jasper van Dijk | 508 |
| Joël Voordewind | 493 |
| Sandra Beckerman | 486 |
| Kees van der Staaij | 462 |
| Lisa Westerveld | 459 |
| Michiel van Nispen | 459 |
| Caroline van der Plas | 399 |
| Liesbeth van Tongeren | 374 |
| Linda Voortman | 374 |
| Lammert van Raan | 372 |
| Stientje van Veldhoven | 372 |
| Dion Graus | 365 |
| Roelof Bisschop | 351 |
| Renske Leijten | 348 |
| Pieter Omtzigt | 343 |
| 35570-VIII | 154 |
| 35300-VIII | 145 |
| 32500-XIII | 144 |
| 36200-XVI | 141 |
| 35000-VIII | 140 |
| 36200-VIII | 138 |
| 35570-XVI | 132 |
| 33000-VIII | 129 |
| 33000-XIII | 121 |
| 32123-XIV | 118 |
| 33000-XVI | 115 |
| 35925-XVI | 114 |
| 35925-XIV | 113 |
| 35925-XV | 113 |
| 35925-VII | 110 |
| 35925-VIII | 104 |
| 34300-XIII | 103 |
| 35300-XVI | 102 |
| 32500-V | 101 |
| 34000-XIII | 100 |
| Chris Stoffer | 572 |
| Carla Dik-Faber | 552 |
| Esther Ouwehand | 552 |
| Don Ceder | 529 |
| Pieter Grinwis | 522 |
| Jasper van Dijk | 508 |
| Joël Voordewind | 493 |
| Sandra Beckerman | 486 |
| Kees van der Staaij | 462 |
| Lisa Westerveld | 459 |
| Michiel van Nispen | 459 |
| Caroline van der Plas | 399 |
| Liesbeth van Tongeren | 374 |
| Linda Voortman | 374 |
| Lammert van Raan | 372 |
| Stientje van Veldhoven | 372 |
| Dion Graus | 365 |
| Roelof Bisschop | 351 |
| Renske Leijten | 348 |
| Pieter Omtzigt | 343 |
Gewijzigde motie van de leden Van Ginneken en Alkaya over opname van de Lelylijn in het TEN-T extended kernnetwerk (t.v.v. 35925-A-54)
(Dossier 35925-A)
Gewijzigde motie van de leden Van Ginneken en Alkaya over opname van de Lelylijn in het TEN-T extended kernnetwerk (t.v.v. 35925-A-54)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 68 GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN VAN GINNEKEN EN ALKAYA TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT
ONDER NR. 54
Voorgesteld 19 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat in het coalitieakkoord is afgesproken te investeren in de Lelylijn;
overwegende dat de financiering van dit project afhankelijk is van cofinanciering
en dat Europese fondsen hiervoor de aannemelijkste bron zijn;
constaterende dat Europese cofinanciering in belangrijke mate afhankelijk is van opname
in het TEN-T kernnetwerk;
constaterende dat in het herzieningsvoorstel van het TEN-T netwerk de Lelylijn niet
is opgenomen;
verzoekt de regering zich in Europees verband in te spannen voor opname van de Lelylijn
in het TEN-T extended kernnetwerk;
verzoekt de regering een plan uit te werken voor Europese cofinanciering, waaronder
CEF;
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Koerhuis en Minhas over een ontwikkelpad voor nieuwe infrastructuur om Flevoland bereikbaar te houden
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Koerhuis en Minhas over een ontwikkelpad voor nieuwe infrastructuur om Flevoland bereikbaar te houden
Motie
begroting
financiën
Nr. 45
MOTIE VAN DE LEDEN KOERHUIS EN MINHAS
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat nieuwe woonwijken in Flevoland in kaart zijn gebracht om 130.000
woningen te bouwen;
constaterende dat nieuwe infrastructuur moet worden gebouwd om Flevoland bereikbaar
te houden;
constaterende dat de aanpak van de A6 Almere-Lelystad wacht op stikstofruimte;
constaterende dat de brug maar niet de wegverbinding van Lelystad-Zwolle wordt aangepakt;
constaterende dat het MIRT-onderzoek voor de IJmeerverbinding is afgerond;
verzoekt de regering om samen met de provincie Flevoland een ontwikkelpad te maken
voor de A6 Almere-Lelystad, de N50/N307 Lelystad-Zwolle en de N307 Lelystad-Enkhuizen
en voor de IJmeerverbinding inclusief een scenario voor een brugverbinding, en de
Kamer hierover voor het najaar dit jaar te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Madlener c.s. over de verbreding van de N57 in het MIRT opnemen
(Dossier 35925-A)
Motie van het lid Madlener c.s. over de verbreding van de N57 in het MIRT opnemen
Motie
begroting
financiën
Nr. 39
MOTIE VAN HET LID MADLENER C.S.
...
Motie van de leden Van Ginneken en Alkaya over opname van de Lelylijn in het TEN-T-kernnetwerk
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Van Ginneken en Alkaya over opname van de Lelylijn in het TEN-T-kernnetwerk
Motie
begroting
financiën
Nr. 54
MOTIE VAN DE LEDEN VAN GINNEKEN EN ALKAYA
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat in het coalitieakkoord is afgesproken te investeren in de Lelylijn;
overwegende dat de financiering van dit project afhankelijk is van cofinanciering
en dat Europese fondsen hiervoor de aannemelijkste bron zijn;
constaterende dat Europese cofinanciering in belangrijke mate afhankelijk is van opname
in het TEN-T-kernnetwerk;
constaterende dat in het herzieningsvoorstel van het TEN-T-netwerk de Lelylijn nog
niet is opgenomen;
verzoekt de regering zich in Europees verband in te spannen voor opname van de Lelylijn
in het TEN-T-kernnetwerk;
verzoekt de regering een plan B uit te werken voor cofinanciering in het geval dit
niet lukt,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Van Ginneken en Bouchallikh over werk maken van de aanbevelingen van het KiM inzake een vergelijking tussen modaliteiten vanuit het perspectief van brede welvaart
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Van Ginneken en Bouchallikh over werk maken van de aanbevelingen van het KiM inzake een vergelijking tussen modaliteiten vanuit het perspectief van brede welvaart
Motie
begroting
financiën
Nr. 52
MOTIE VAN DE LEDEN VAN GINNEKEN EN BOUCHALLIKH
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat een adequate vergelijking tussen alle modaliteiten bezien vanuit brede
welvaart wenselijk is;
overwegende dat autoverliesuren een onevenredige grote rol spelen in het bepalen,
realiseren en evalueren van bereikbaarheidsopgaven;
constaterende dat het Kennisinstituut voor Mobiliteit (KiM) constateert dat aanvullingen
nodig zijn op de MKBA, MER en beoordeling van beleid vanuit het perspectief van brede
welvaart;
constaterende dat de Integrale Bereikbaarheidsanalyse (IMA) 2021 stelt dat kosten,
comfort en toegankelijkheid buiten beschouwing worden gelaten bij het bepalen van
bereikbaarheid van het ov;
verzoekt de regering voortvarend werk te maken van deze aanbevelingen en adviezen
van het KiM en de onevenredige rol van autoverliesuren en andere factoren van verplaatsingsgemak
van het ov hierbij te betrekken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Minhas c.s. over in gesprek gaan met Noordrijn-Westfalen over de spoorverbinding Zwolle-Twente-Münster
(Dossier 35925-A)
Motie van het lid Minhas c.s. over in gesprek gaan met Noordrijn-Westfalen over de spoorverbinding Zwolle-Twente-Münster
Motie
begroting
financiën
Nr. 48
MOTIE VAN HET LID MINHAS C.S.
...
Motie van de leden Minhas en Van Ginneken over een onderzoek naar de locaties en spreiding van ov-hubs
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Minhas en Van Ginneken over een onderzoek naar de locaties en spreiding van ov-hubs
Motie
begroting
financiën
Nr. 46
MOTIE VAN DE LEDEN MINHAS EN VAN GINNEKEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat op veel ov-knooppunten in Nederland verschillende vervoersmodaliteiten
– de auto, trein, metro, bus en fiets – momenteel onvoldoende op elkaar zijn aangesloten;
constaterende dat uit onderzoek van het KiM is gebleken dat mobiliteitshubs als belangrijke
fysieke schakel kunnen dienen tussen vervoersmodaliteiten en als concentratiepunt
voor ruimtelijke ontwikkeling;
overwegende dat het belang van het op elkaar aansluiten van deze vervoersmodaliteiten
groot is voor een zo efficiënt mogelijke reis voor de reiziger;
overwegende dat de komende jaren steeds meer ov-knooppunten worden omgevormd tot ov-hubs,
waarbij alle vervoersstromen op elkaar zijn afgestemd;
verzoekt de regering om een onderzoek te starten naar de locaties en spreiding van
ov-hubs, in kaart te brengen welke ov-knooppunten de grootste prioriteit hebben en
daarbij het principe van Mobility as a Service in acht te nemen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Bouchallikh en Van Ginneken over doelen formuleren voor het aandeel thuiswerken en deze verwerken in de IMA
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Bouchallikh en Van Ginneken over doelen formuleren voor het aandeel thuiswerken en deze verwerken in de IMA
Motie
begroting
financiën
Nr. 60
MOTIE VAN DE LEDEN BOUCHALLIKH EN VAN GINNEKEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de meest duurzame reis de reis is die niet is gemaakt;
overwegende dat de helft van alle werknemers in Nederland in staat is een of twee
dagen per week thuis te werken;
overwegende dat hierdoor miljarden overbodige reizigerskilometers op de drukste trajecten
en tijden voorkomen kunnen worden en dat dit noodzakelijk is voor het klimaat, de
natuur, leefbaarheid, verkeersveiligheid, en een goede werk-privébalans;
overwegende dat ook het coalitieakkoord de baten van thuiswerken inziet;
verzoekt de regering om concrete doelen te formuleren voor het aandeel thuiswerken
en dit mogelijk te maken met wetgeving, werkgeversafspraken en (fiscale) stimuleringsmaatregelen;
verzoekt de regering om de gestelde doelen te verwerken in de IMA, en de Kamer te
rapporteren over de gevolgen voor de mobiliteitsbehoefte,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Minhas c.s. over een integraal MIRT-onderzoek voor de Lelylijn
(Dossier 35925-A)
Motie van het lid Minhas c.s. over een integraal MIRT-onderzoek voor de Lelylijn
Motie
begroting
financiën
Nr. 47
MOTIE VAN HET LID MINHAS C.S.
...
Motie van het lid Van der Molen over in kaart brengen welke infrastructuurprojecten onder druk komen te staan door hoge grondstofprijzen en grondstoffenschaarste
(Dossier 35925-A)
Motie van het lid Van der Molen over in kaart brengen welke infrastructuurprojecten onder druk komen te staan door hoge grondstofprijzen en grondstoffenschaarste
Motie
begroting
financiën
Nr. 56
MOTIE VAN HET LID VAN DER MOLEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat door de oorlog in Oekraïne de prijzen van bouwgrondstoffen enorm
zijn gestegen;
constaterende dat tevens veel internationale toeleveringsketens van bouwmaterialen
zijn verstoord;
verzoekt de regering in kaart te brengen welke infrastructuurprojecten onder druk
komen te staan als gevolg van de hoge grondstofprijzen en de grondstoffenschaarste
en de Kamer hierover te informeren;
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Gewijzigde motie van het lid Van der Molen c.s. over realisatie van het treintraject Eindhoven-Heerlen (t.v.v. 35925-A-84)
(Dossier 35925-A)
Gewijzigde motie van het lid Van der Molen c.s. over realisatie van het treintraject Eindhoven-Heerlen (t.v.v. 35925-A-84)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 89
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN DER MOLEN C.S. ...
Motie van de leden Koerhuis en Madlener over fors en snel investeren in stikstofdeskundigen, onder andere op het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Koerhuis en Madlener over fors en snel investeren in stikstofdeskundigen, onder andere op het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Motie
begroting
financiën
Nr. 43
MOTIE VAN DE LEDEN KOERHUIS EN MADLENER
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor een grote instandhoudingsopgave
staat;
constaterende dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de komende jaren
ook nieuwe infrastructurele projecten zal opstarten;
constaterende dat voor projecten op het gebied van infrastructuur stikstofruimte noodzakelijk
is;
overwegende dat er in Nederland een tekort is aan voldoende stikstofruimte;
overwegende dat er te weinig stikstofdeskundigen zijn op de verschillende ministeries;
verzoekt de regering om fors en snel te investeren in stikstofdeskundigen, onder andere
op het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, en de Kamer hierover voor juni
dit jaar te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Gewijzigde motie van de leden Van der Molen en De Hoop over het fiets-voetveer tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen handhaven totdat er een alternatief is gerealiseerd (t.v.v. 35925-A-85)
(Dossier 35925-A)
Gewijzigde motie van de leden Van der Molen en De Hoop over het fiets-voetveer tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen handhaven totdat er een alternatief is gerealiseerd (t.v.v. 35925-A-85)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 90
GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN VAN DER MOLEN EN DE HOOP TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT
ONDER NR. 85
Voorgesteld 8 november 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat Rijkswaterstaat van plan is het veer op te heffen, waarmee sinds
de aanleg van het Amsterdam-Rijnkanaal in 1892 voor fietsers en voetgangers de verbinding
wordt onderhouden tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen;
overwegende dat de veerpont van groot belang is voor omwonenden en dat omfietsen over
de Breukelerbrug geen aanvaardbaar alternatief is;
overwegende dat burgers en bedrijven behoefte hebben aan duidelijkheid, nu het contract
met de exploitant is verlengd tot 31 december 2022;
overwegende dat het meest recente rapport over de nautische veiligheid, uitgevoerd
in opdracht van het ministerie, stelt dat de pont «op termijn» uit de vaart gehaald
zal moeten worden, en expliciet niet stelt dat dit op korte termijn zou moeten gebeuren;
overwegende dat ditzelfde rapport stelt dat er drie maatregelen zijn die op korte
termijn genomen kunnen worden ter verbetering van de nautische veiligheid, waarvan
een maatregel, de dubbele bemensing van de pont, nog niet is uitgevoerd;
verzoekt de regering zich tot het uiterste in te spannen om de dubbele bemensing van
de pont zo snel mogelijk te realiseren;
verzoekt de regering het fiets-voetveer over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Nieuwer
Ter Aa en Breukelen te handhaven tot het moment van de realisatie van een alternatief.
...
Motie van de leden Stoffer en Van der Molen over overleg met de regio's over de aanpak van de Rijnbrug als verkeersknelpunt
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Stoffer en Van der Molen over overleg met de regio's over de aanpak van de Rijnbrug als verkeersknelpunt
Motie
begroting
financiën
Nr. 86
MOTIE VAN DE LEDEN STOFFER EN VAN DER MOLEN
Voorgesteld 14 september 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de Kamer een motie heeft aangenomen waarin de regering gevraagd wordt
de regio Foodvalley aan te wijzen als grootschalige woningbouwlocatie (motie-Geurts
c.s., 32 847, nr. 890), met onder meer de potentie van 30.000 extra woningen in het zuidelijke deel van
de Foodvalley;
overwegende dat de Rijnbrug, de zuidelijke ontsluiting van de Foodvalley, een belangrijk
regionaal en zelfs interregionaal verkeersknelpunt is en dat het realiseren van de
woningbouwopgave nauw samenhangt met een goede regionale ontsluiting;
overwegende dat Utrecht en Gelderland gezamenlijk de schouders willen zetten onder
de aanpak van het verkeersknelpunt bij de Rijnbrug, maar daarbij ook kijken naar het
Rijk als eigenaar van de brugconstructie, en vanuit het belang van de woningbouwopgave;
overwegende dat rijksmiddelen beschikbaar worden gesteld voor goede ontsluiting van
woningbouwprojecten;
verzoekt de regering samen met de betreffende regio's te bezien hoe de aanpak van
de Rijnbrug als verkeersknelpunt in het licht van de woningbouwopgave en van de rol
van de Rijnbrug in de interregionale bereikbaarheid gezamenlijk tot een goed einde
gebracht kan worden,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Bouchallikh en Alkaya over de IMA en de MKBA's aanpassen aan de inzichten van de Integrale Kijk op Bereikbaarheid
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Bouchallikh en Alkaya over de IMA en de MKBA's aanpassen aan de inzichten van de Integrale Kijk op Bereikbaarheid
Motie
begroting
financiën
Nr. 59
MOTIE VAN DE LEDEN BOUCHALLIKH EN ALKAYA
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat verkeersongelijkheid de maatschappelijke participatie van veel mensen
beperkt;
constaterende dat de Integrale Kijk op Bereikbaarheid, ontwikkeld in opdracht van
het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, erop stuurt dat mensen ontplooiingsmogelijkheden
kunnen bereiken, zoals werk, winkels, zorg, onderwijs en recreatie;
constaterende dat het doel hierbij is dat alle groepen in de samenleving worden voorzien
van een acceptabel niveau van bewegingsvrijheid en bereikbaarheid van werk en voorzieningen;
constaterende dat infrastructuurinvesteringen een breed maatschappelijk rendement
moeten opleveren;
verzoekt de regering om de Integrale Mobiliteitsanalyse en de MKBA's aan te passen
aan de inzichten van de Integrale Kijk op Bereikbaarheid,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Raan over duidelijk maken dat niet iedere auto in Nederland te vervangen is door een zero-emissievariant
(Dossier 35925-A)
Motie van het lid Van Raan over duidelijk maken dat niet iedere auto in Nederland te vervangen is door een zero-emissievariant
Motie
begroting
financiën
Nr. 63
MOTIE VAN HET LID VAN RAAN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat het niet verstandig en wenselijk is om elke fossiele auto in Nederland
te vervangen door een zero-emissievariant;
constaterende dat Nederland, fair share naar rato, geen aanspraak heeft op voldoende
zeldzame metalen om plusminus 9 miljoen elektrische auto’s te hebben;
constaterende dat Metabolic / Copper8 en Universiteit Leiden in een gezamenlijke publicatie
stellen dat Nederland in 2030 maximaal 1 miljoen elektrische auto’s kan hebben terwijl
het kabinet, conform het klimaatakkoord, mikt op 1,9 miljoen elektrische auto’s;
verzoekt de regering duidelijk te maken dat, bij de huidige en voorziene techniek,
niet iedere auto in Nederland een-op-een te vervangen is door een zero-emissievariant,
het beleid daarop aan te passen en de Kamer te informeren over de consequenties daarvan
voor de mobiliteit in Nederland,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Van der Molen en De Hoop over het fiets-voetveer tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen handhaven totdat er een alternatief is gerealiseerd
(Dossier 35925-A)
Motie van de leden Van der Molen en De Hoop over het fiets-voetveer tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen handhaven totdat er een alternatief is gerealiseerd
Motie
begroting
financiën
Nr. 85
MOTIE VAN DE LEDEN VAN DER MOLEN EN DE HOOP
Voorgesteld 14 september 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat Rijkswaterstaat van plan is het veer op te heffen, waarmee sinds
de aanleg van het Amsterdam-Rijnkanaal in 1892 voor fietsers en voetgangers de verbinding
wordt onderhouden tussen Nieuwer Ter Aa en Breukelen;
overwegende dat de veerpont van groot belang is voor omwonenden en dat omfietsen over
de Breukelerbrug geen aanvaardbaar alternatief is;
overwegende dat burgers en bedrijven behoefte hebben aan duidelijkheid, nu het contract
met de exploitant is verlengd tot 31 december 2022;
verzoekt de regering het fiets-voetveer over het Amsterdam-Rijnkanaal tussen Nieuwer
Ter Aa en Breukelen te handhaven tot het moment van de realisatie van een alternatief,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Ginneken over een plek voor fietsinfrastructuur met lagere drempelbedragen in het MIRT
(Dossier 35925-A)
Motie van het lid Van Ginneken over een plek voor fietsinfrastructuur met lagere drempelbedragen in het MIRT
Motie
begroting
financiën
Nr. 53
MOTIE VAN HET LID VAN GINNEKEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 11 april 2022
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat fietsen duurzaam en gezond is;
overwegende dat fietsen kan bijdragen aan vermindering van congestie op de Nederlandse
wegen en spoorinfrastructuur;
constaterende dat uit onderzoek blijkt dat mensen bereid zijn (elektrisch) te fietsen
tot afstanden van 15 kilometer;
verzoekt de regering fietsinfrastructuur een plek en passende lagere drempelbedragen
te geven in het MIRT op basis van het Nationaal Toekomstbeeld Fiets of diens opvolger
en de ontbrekende schakels op de hoofdfietsroutes daarbij te betrekken, al dan niet
uitgaande van cofinanciering door de regio,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Ginneken c.s. over het aan de Kamer voorleggen van het afwegingskader voor de 7,5 miljard euro voor de ontsluiting van woningbouw uit het coalitieakkoord
(Dossier 35925-A)
Motie van het lid Van Ginneken c.s. over het aan de Kamer voorleggen van het afwegingskader voor de 7,5 miljard euro voor de ontsluiting van woningbouw uit het coalitieakkoord
Motie
begroting
financiën
Nr. 51
MOTIE VAN HET LID VAN GINNEKEN C.S.
...
Motie van het lid Wassenberg over de subsidieaanvraag voor Kroondomein Het Loo met de Kamer delen
(Dossier 35925-I)
Motie van het lid Wassenberg over de subsidieaanvraag voor Kroondomein Het Loo met de Kamer delen
Motie
begroting
financiën
Nr. 8
MOTIE VAN HET LID WASSENBERG
Voorgesteld 14 oktober 2021
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de aanvraag voor het (agrarisch) natuur- en landschapsbeheer voor
Kroondomein Het Loo onder nummer 8147325 voor het Kroondomein nog niet met de Kamer
is gedeeld;
verzoekt de regering om deze subsidieaanvraag met de Kamer te delen in het kader van
de beloofde bestuurlijke transparantie,
en gaat over tot de orde van de dag.
...