Zoeken


Soort
Partij
SP 4921
PvdA 4836
CDA 4716
D66 4545
GL 4100
Meer...
CU 3480
VVD 3431
PVV 2509
SGP 2055
PvdD 1753
DENK 753
BBB 669
50PLUS 394
JA21 333
NSC 321
Volt 236
FVD 231
GroenLinks-PvdA 206
BVNL 175
BIJ1 174
Datum
Van:
Tot:

Soort
Partij
SP 4921
PvdA 4836
CDA 4716
D66 4545
GL 4100
Meer...
CU 3480
VVD 3431
PVV 2509
SGP 2055
PvdD 1753
DENK 753
BBB 669
50PLUS 394
JA21 333
NSC 321
Volt 236
FVD 231
GroenLinks-PvdA 206
BVNL 175
BIJ1 174
Datum
Van:
Tot:

20895 resultaten

Motie van het lid Van Veldhoven over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Van Veldhoven over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht Motie begroting financiën Nr. 34 MOTIE VAN HET LID VAN VELDHOVEN Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat Leiden en Utrecht twee belangrijke spoorknooppunten zijn, maar de verbinding tussen deze twee steden door de enkelsporigheid niet robuust is; spreekt uit dat het wenselijk is dat de verbinding tussen Leiden en Utrecht volledig dubbelsporig wordt; verzoekt de regering, te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om de verbinding tussen Leiden en Utrecht dubbelsporig te maken, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden Van Helvert en De Rouwe over de verdubbeling van de N33 (Dossier 34000-A)
Motie van de leden Van Helvert en De Rouwe over de verdubbeling van de N33 Motie begroting financiën Nr. 19 MOTIE VAN DE LEDEN VAN HELVERT EN DE ROUWE Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat de verdubbeling van de N33 van belang is voor de ontwikkeling van de Eemshaven; overwegende dat de financiering nog niet helemaal rond is, met name ten aanzien van betaling van btw; verzoekt de regering om, een werkwijze te zoeken waarbij de financiering/btw geen belemmering is voor de start van dit project, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden Bisschop en Bashir over het openhouden van de servicekade Volkerak (Dossier 34000-A)
Motie van de leden Bisschop en Bashir over het openhouden van de servicekade Volkerak Motie begroting financiën Nr. 27 MOTIE VAN DE LEDEN BISSCHOP EN BASHIR Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat Rijkswaterstaat de afvalinzameling op de servicekade Volkerak 1 per 1 november jongsleden heeft beëindigd, waaronder tevens de inzameling van olie en vethoudende stoffen; overwegende dat deze servicekade voor de scheepvaart de belangrijkste schakel in de afvalketen vormt en de alternatieve afgifte via milieuboten serieuze beperkingen kent; verzoekt de regering, de servicekade Volkerak open te houden en deze voorziening tevens in goede staat te houden, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden Van Helvert en Van Veldhoven over ondersteuning van de initiatieven van bewoners bij de A13/A16 (Dossier 34000-A)
Motie van de leden Van Helvert en Van Veldhoven over ondersteuning van de initiatieven van bewoners bij de A13/A16 Motie begroting financiën Nr. 70 MOTIE VAN DE LEDEN VAN HELVERT EN VAN VELDHOVEN Voorgesteld 2 juli 2015 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat door betrokken burgers aangedragen alternatieven voor infrastructurele projecten grote meerwaarde kunnen hebben voor draagvlak, proces en kwaliteit van die projecten; constaterende dat in de Code Maatschappelijke Participatie is opgenomen dat maatschappelijke initiatieven kunnen worden ondersteund bij onderzoek en verdere uitwerking; verzoekt de regering, de initiatieven van bewoners bij de A13/A16 te ondersteunen, onder andere door het bieden van financiële ondersteuning bij het uitvoeren van second opinions, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Nader gewijzigde motie van het lid Bashir c.s. (t.v.v. 34000-A, nr. 52) over een hoofdstuk actieve mobiliteit/langzaam verkeer toevoegen aan het MIRT (Dossier 34000-A)
Nader gewijzigde motie van het lid Bashir c.s. (t.v.v. 34000-A, nr. 52) over een hoofdstuk actieve mobiliteit/langzaam verkeer toevoegen aan het MIRT Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën Nr. 55 NADER GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID BASHIR C.S. ...

Motie van de leden Bashir en Bisschop over veilige afmeer- en afstapmogelijkheden voor de binnenvaart (Dossier 34000-A)
Motie van de leden Bashir en Bisschop over veilige afmeer- en afstapmogelijkheden voor de binnenvaart Motie begroting financiën Nr. 30 MOTIE VAN DE LEDEN BASHIR EN BISSCHOP Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat op verschillende plekken binnenvaartschippers met de autokraan aan wal moeten of in een gammel sloepje naar de kant moeten varen; verzoekt de regering, in te zetten op voldoende en veilige afmeer- en afstapmogelijkheden voor de binnenvaart, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden Hoogland en Visser over het aanwijzen van knelpunten anders dan op basis van de reistijd (Dossier 34000-A)
Motie van de leden Hoogland en Visser over het aanwijzen van knelpunten anders dan op basis van de reistijd Motie begroting financiën Nr. 75 MOTIE VAN DE LEDEN HOOGLAND EN VISSER Voorgesteld 2 juli 2015 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat de huidige systematiek die gebruikt wordt voor de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse (NMCA) enkel naar reistijdverlies kijkt; overwegende dat er ook andere criteria zijn, zoals economische schade en de relatie tussen het hoofd- en het onderliggende wegennet, op basis waarvan knelpunten aan gewezen kunnen worden; overwegende dat in de huidige systematiek wordt uitgegaan van trajecten die herkomst- en bestemmingsgebieden met elkaar verbinden, en dat als gevolg hiervan in de Randstad wordt uitgegaan van kortere trajecten dan daarbuiten; verzoekt de regering, naar de mogelijkheden van de huidige systematiek te kijken door ook aandacht te besteden aan andere criteria dan reistijd, waaronder economische schade en relatie hoofd- en onderliggend netwerk, en de Kamer over de voortgang hiervan dit najaar te informeren, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Ouwehand over alternatieve plannen voor de aanpak van de ring zuid in Groningen (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Ouwehand over alternatieve plannen voor de aanpak van de ring zuid in Groningen Motie begroting financiën Nr. 38 MOTIE VAN HET LID OUWEHAND Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de doelstellingen voor de aanpak van de Ring Zuid rond Groningen in de huidige plannen niet worden gehaald; constaterende dat met een investering van 600–700 miljoen euro onder meer de luchtkwaliteit zal verslechteren ten opzichte van het handhaven van de bestaande situatie, de verkeersveiligheid zal verslechteren, belangrijke fietsroutes zullen verdwijnen of gevaarlijker zullen worden en files zich van het hoofdwegennet zullen verplaatsen naar het onderliggende wegennet; verzoekt de regering, alternatieve plannen voor de aanpak van de Ring Zuid in Groningen uit te werken die wel voldoen aan de doelstellingen van doorstroming, bereikbaarheid, leefbaarheid, ruimtelijke kwaliteit en veiligheid, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden Hoogland en Van Veldhoven over versterking van de A67 en de A58 (Dossier 34000-A)
Motie van de leden Hoogland en Van Veldhoven over versterking van de A67 en de A58 Motie begroting financiën Nr. 22 MOTIE VAN DE LEDEN HOOGLAND EN VAN VELDHOVEN Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de regio Eindhoven een belangrijke economische- en kennisregio is met mobiliteitsproblemen; verzoekt de regering daarom, uit de gereserveerde middelen voor de Ruit Eindhoven zo spoedig mogelijk de A67 en de A58 te versterken; verzoekt de regering, vervolgens te onderzoeken welke opgaven naar landelijke maatstaven aanvullend nog noodzakelijk zijn om de doorstroming naar voldoende niveau te brengen, en om in kaart te brengen welke maatregelen daarvoor in aanmerking zouden kunnen komen, inclusief niet-asfaltgerelateerde maatregelen, en om deze uit de resterende middelen te financieren, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Bashir c.s. afzien van de financiering van de ruit om Eindhoven (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Bashir c.s. afzien van de financiering van de ruit om Eindhoven Motie begroting financiën Nr. 28 MOTIE VAN HET LID BASHIR C.S. ...

Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de gevolgen van mogelijke aardbevingen voor bestaande en toekomstige infrastructuur (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de gevolgen van mogelijke aardbevingen voor bestaande en toekomstige infrastructuur Motie begroting financiën Nr. 25 MOTIE VAN HET LID VAN TONGEREN C.S. ...

Gewijzigde motie van het lid Van Helvert c.s. (34 000-A, nr. 20) over een veilige locatie voor maritieme dienstverlening (Dossier 34000-A)
Gewijzigde motie van het lid Van Helvert c.s. (34 000-A, nr. 20) over een veilige locatie voor maritieme dienstverlening Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën Nr. 45 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN HELVERT C.S. ...

Motie van het lid Hoogland over het betrekken van telecomproviders bij de aanleg van nieuwe tunnels (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Hoogland over het betrekken van telecomproviders bij de aanleg van nieuwe tunnels Motie begroting financiën Nr. 76 MOTIE VAN HET LID HOOGLAND Voorgesteld 2 juli 2015 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat de mobiele dekking in spoor- en autotunnels te wensen overlaat; verzoekt de regering, via ProRail en RWS een proactieve rol te spelen om te verzekeren dat in de toekomst bij nieuwe tunnels reeds in de aanlegfase telecomproviders betrokken worden om een mobiel netwerk aan te leggen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de totale effecten van het fietsgebruik (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de totale effecten van het fietsgebruik Motie begroting financiën Nr. 26 MOTIE VAN HET LID VAN TONGEREN C.S. ...

Motie van het lid Dik-Faber over de mogelijkheid van een aansluiting van de N208 op de A9/A22 bij Velserbroek (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Dik-Faber over de mogelijkheid van een aansluiting van de N208 op de A9/A22 bij Velserbroek Motie begroting financiën Nr. 72 MOTIE VAN HET LID DIK-FABER Voorgesteld 2 juli 2015 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de N208 nu alleen is aangesloten op de Velsertunnel, maar geen aansluiting heeft op de A9 richting Wijkertunnel en richting Badhoevedorp; verzoekt de regering in het MIRT-onderzoek A9 Badhoevedorp-Alkmaar ook de mogelijkheid van een aansluiting van de N208 op de A9/A22 bij Velserbroek te onderzoeken, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden Bashir en Bisschop over het onderhoud aan vaarwegen en kunstwerken (Dossier 34000-A)
Motie van de leden Bashir en Bisschop over het onderhoud aan vaarwegen en kunstwerken Motie begroting financiën Nr. 29 MOTIE VAN DE LEDEN BASHIR EN BISSCHOP Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, spreekt uit dat het onderhoud aan vaarwegen en kunstwerken voldoende moet zijn om de binnenvaart op een fatsoenlijke manier te faciliteren; verzoekt de regering, in samenspraak met de binnenvaartsector na te gaan waar extra investeringen op korte termijn noodzakelijk en realiseerbaar zijn, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van het lid Madlener (t.v.v. 34000-A, nr.33) over de verbreding van de A58 en de A67 (Dossier 34000-A)
Gewijzigde motie van het lid Madlener (t.v.v. 34000-A, nr.33) over de verbreding van de A58 en de A67 Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën Nr. 47 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID MADLENER TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 33 Voorgesteld 27 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de regio Eindhoven van nationaal belang is, zoals ook vastgelegd in de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte; verzoekt de regering, de verbreding van de A58 en de A67 inclusief de Ruit om Eindhoven integraal en versneld aan te leggen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van de leden Van Veldhoven en Ouwehand (t.v.v. 34000-A, nr. 34) over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht (Dossier 34000-A)
Gewijzigde motie van de leden Van Veldhoven en Ouwehand (t.v.v. 34000-A, nr. 34) over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën Nr. 48 GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN OUWEHAND TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 34 Voorgesteld 27 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat Leiden en Utrecht twee belangrijke spoorknooppunten zijn maar de verbinding tussen deze steden door de enkelsporigheid niet robuust zijn, spreekt uit dat het wenselijk is dat de verbinding tussen Leiden en Utrecht volledig dubbelsporig wordt, verzoekt de regering, te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om de verbinding tussen Leiden en Utrecht dubbelsporig te maken, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Bashir over afzien van de aanleg van de Blankenburgtunnel en kiezen voor de Oranjetunnel (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Bashir over afzien van de aanleg van de Blankenburgtunnel en kiezen voor de Oranjetunnel Motie begroting financiën Nr. 68 MOTIE VAN HET LID BASHIR Voorgesteld 2 juli 2015 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat er in de regio nog steeds veel onbegrip heerst voor de plannen om de Blankenburgtunnel aan te leggen; verzoekt de regering om af te zien van de aanleg van de Blankenburgtunnel en op termijn te kiezen voor de Oranjetunnel, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Dik-Faber over realisatie van station Schiedam Kethel (Dossier 34000-A)
Motie van het lid Dik-Faber over realisatie van station Schiedam Kethel Motie begroting financiën Nr. 37 MOTIE VAN HET LID DIK-FABER Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat station Schiedam Kethel wordt uitgesteld tot na 2028, terwijl de eerste huizen al in 1990 zijn gebouwd met de belofte dat er een station zou komen; overwegende dat dit station meer reizigers zal trekken dan een aantal andere stations op het hoofdrailnet in de Randstad; overwegende dat de toekomstige stationslocatie reeds jaren voorzien is van een tramviaduct, maar de regio de tram pas zal laten rijden als ook het station open gaat; verzoekt de regering, realisatie van station Schiedam Kethel op te nemen in de verdere uitwerking van PHS en het station uiterlijk in 2020 te openen, en gaat over tot de orde van de dag. ...