31 resultaten

Motie Roefs c.s. over in één keer aanleggen van de Rijnlandroute (Dossier 32123-A)
Motie Roefs c.s. over in één keer aanleggen van de Rijnlandroute Motie begroting financiën verkeer weg 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 38MOTIE VAN HET LID ROEFS C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat er een grote voorkeur bestaat om de Rijnlandroute in één keer aan te leggen;overwegende, dat het project Rijnlandroute meer omvat dan alleen de verbindingsweg tussen de A4 en de A44;overwegende, dat provincie, regio en Rijk het nog niet eens zijn over de toedeling van de ambtelijke kosten en de risicoverdeling;overwegende, dat er nog onduidelijkheid bestaat over de grondexploitatie van voormalig vliegveld Valkenburg;overwegende, dat provincie, regio en bedrijfsleven te kennen hebben gegeven, nog een financiële bijdrage te willen leveren;verzoekt de regering bij het volgend MIRT-overleg, voorjaar 2010, te komen met een gedragen voorstel voor de aanleg van de Rijnlandroute in één keer, rekening houdend met het feit dat het hier gaat om een project waarbij de ontsluiting integraal onderdeel uitmaakt van de totale ontwikkeling van voormalig vliegveld Valkenburg,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmansCramer ...

Schriftelijke beantwoording van de vragen die gesteld zijn tijdens de eerste termijn van het notaoverleg MIRT op 7 december jl. (Dossier 32123-A)
Schriftelijke beantwoording van de vragen die gesteld zijn tijdens de eerste termijn van het notaoverleg MIRT op 7 december jl. ...

Gew motie Roefs c.s. over in één keer aanleggen van de Rijnlandroute (t.v.v. 32 123 A, nr. 38) (Dossier 32123-A)
Gew motie Roefs c.s. over in één keer aanleggen van de Rijnlandroute (t.v.v. 32 123 A, nr. 38) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën verkeer weg 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 69GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID ROEFS C.S. ...

Gew. motie Koopmans c.s. over de RijnGouwelijn-west (t.v.v. 31123 A, nr. 21) (Dossier 32123-A)
Gew. motie Koopmans c.s. over de RijnGouwelijn-west (t.v.v. 31123 A, nr. 21) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën spoor verkeer 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 78GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID KOOPMANS C.S. ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink c.s. over een analyse in de NMCA van de inpassingskosten van rijksinfra op regionaal en lokaal niveau (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink c.s. over een analyse in de NMCA van de inpassingskosten van rijksinfra op regionaal en lokaal niveau Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 26MOTIE VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat aanleg van nieuwe rijksinfrastructuur eisen stelt aan de kwaliteit van de achterlandverbindingen en dus kan leiden tot inpassingskosten op regionaal en lokaal niveau;van mening, dat binnen de afweging in de NMCA van investeringskeuzes bij de aanleg van rijksinfra ook de eventueel benodigde investeringen in het onderliggende verkeersnet in kaart dienen te worden gebracht;verzoekt de regering om in de NMCA een analyse van de inpassingskosten van rijksinfra op regionaal en lokaal niveau op te nemen,en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen ScheppinkRoefsKoopmans ...

Motie Cramer c.s. over efficiënte inzet van middelen voor regionaal ov (Dossier 32123-A)
Motie Cramer c.s. over efficiënte inzet van middelen voor regionaal ov Motie begroting financiën organisatie en beleid verkeer 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 64MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er in het land veel plannen in ontwikkeling zijn om het regionaal ov te versterken;constaterende, dat deze plannen de beschikbare middelen binnen het budget voor regionale/lokale projecten tot 2020 ver overstijgen;overwegende, dat de regering in de zomer van 2010 een visie op het regionaal ov heeft toegezegd en in dat kader de uitkomsten van de NMCA beoordeelt;verzoekt de regering de beperkt beschikbare middelen uit het zogenaamde budget voor regionale/lokale projecten zo efficiënt als mogelijk in te zetten voor de meest kansrijke en effectieve regionale ov-projecten, daarvoor een prioritering aan te geven en voorstellen daartoe te doen bij het uitbrengen van de visie regionaal ov,en gaat over tot de orde van de dag.CramerKoopmansBoelhouwer ...

Motie Van Gent c.s. over in samenhang bezien van de budgetten voor ruimtelijke ordening en infrastructuur (Dossier 32123-A)
Motie Van Gent c.s. over in samenhang bezien van de budgetten voor ruimtelijke ordening en infrastructuur Motie begroting financiën Nr. 121 MOTIE VAN HET LID VAN GENT C.S. ...

Amendement van het lid Cramer c.s. ter vervanging van nr. 12 rondom het bieden van dekking voor amendement 32 123 XII, nr. 12 (Dossier 32123-A)
Amendement van het lid Cramer c.s. ter vervanging van nr. 12 rondom het bieden van dekking voor amendement 32 123 XII, nr. 12 Amendement begroting financiën 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 15AMENDEMENT VAN HET LID CRAMER C.S. ...

Gewijzigd amendement van het lid Cramer c.s. ter vervanging van nr. 15 strekkende tot dekking van amendement 32123 XII nr. 14 (Dossier 32123-A)
Gewijzigd amendement van het lid Cramer c.s. ter vervanging van nr. 15 strekkende tot dekking van amendement 32123 XII nr. 14 Amendement begroting financiën 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 17GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID CRAMER C.S. ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink over de MKBA-systematiek (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink over de MKBA-systematiek Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 27MOTIE VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINKVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de MKBA-systematiek een waardevol meetinstrument is dat inzicht geeft in de verhouding tussen kosten en baten, en zo een belangrijk hulpmiddel vormt in de besluitvorming over grote ruimtelijke projecten;overwegende, dat op de conferentie Randstad Urgent d.d. 16 november 2009 gesteld is dat de MKBA-systematiek minder geschikt is voor verstedelijkingsprocessen of metropolitaanse ontwikkelingen of voor afwegingen op regionaal schaalniveau;verzoekt de regering om de MKBA-systematiek te herijken en de focus van de MKBA te verruimen, zodat behoudens de kosten en baten van het betreffende ruimtelijke project ook andere maatschappelijke en regionale overwegingen in de besluitvorming kunnen worden betrokken,en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink ...

Reactie op verzoek Koopmans over de stand van zaken bij de Noord/Zuidlijn (Dossier 32123-A)
Reactie op verzoek Koopmans over de stand van zaken bij de Noord/Zuidlijn Brief regering begroting financiën spoor verkeer 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 85BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 17 december 2009Hierbij ontvangt u naar aanleiding van het verzoek van de heer Koopmans van 15 december 2009 een brief over de stand van zaken bij de Noord/Zuidlijn en de motie Van Gent.Rapport Commissie VeermanNa het vertrek van toenmalig wethouder Herrema stelde het College van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam een commissie in onder leiding van prof. dr. ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en De Rouwe over verhoging van de treinfrequentie tussen Leeuwarden en Zwolle (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en De Rouwe over verhoging van de treinfrequentie tussen Leeuwarden en Zwolle Motie begroting financiën Nr. 117 MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN DE ROUWE Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de provincie Fryslân de treinfrequentie tussen Leeuwarden en Zwolle wil verhogen van twee naar vier treinen per uur; constaterende, dat voor deze frequentieverhoging aanpassing of vernieuwing nodig is van de brug over het Van Harinxmakanaal en aanpassing van het goederenspoor bij Steenwijk; overwegende, dat er in de motie-Koopmans c.s. (27 658, nr. ...

Motie De Rouwe c.s. over achterstallig onderhoud van het Winschoterdiep en het Van Harinxmakanaal (Dossier 32123-A)
Motie De Rouwe c.s. over achterstallig onderhoud van het Winschoterdiep en het Van Harinxmakanaal Motie begroting financiën Nr. 125 MOTIE VAN HET LID DE ROUWE C.S. ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over fiscale maatregelen ten behoeve van verstedelijkingsopgaven (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over fiscale maatregelen ten behoeve van verstedelijkingsopgaven Motie begroting financiën Nr. 116 MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de stuurgroep Onorthodoxe maatregelen geen algemeen onderzoek uitvoert naar fiscale maatregelen;overwegende, dat verstedelijkingsopgaven steeds complexer worden en dat juist financiering van gewenste binnenstedelijke verdichting met voldoende kwaliteit in vergelijking met uitleglocaties vaak het probleem is; verzoekt de regering een algemeen onderzoek te doen naar mogelijke fiscale maatregelen die de verstedelijkingsopgaven en de kwalitatieve opgaven in stedelijk gebied ondersteunen waardoor binnenstedelijke verdichting aantrekkelijker wordt, en de Kamer hierover binnen een jaar te informeren, en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over een aanlegbesluit voor station Lisse Keukenhof (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over een aanlegbesluit voor station Lisse Keukenhof Motie begroting financiën Nr. 119 MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat NS geen bedieningsgarantie wil geven voor station Lisse Keukenhof;overwegende, dat NS het openen van dit station als evenementenhalte blijkens zijn eigen onderzoek niet aandurft omdat op 10 dagen per jaar dit station te veel reizigers zal trekken; overwegende, dat er budget beschikbaar is voor het station in het budget voor Actieplan Spoor;overwegende, dat het station kan voldoen aan de voorwaarde van het Actieplan Spoor dat plannen uiterlijk in 2012 moeten zijn uitgevoerd; overwegende, dat het station volgens variant 2 inpasbaar is in de dienstregeling, indien de wissels worden vervangen door snellere exemplaren en de seinplaatsing wordt geoptimaliseerd; verzoekt de regering uiterlijk september 2010 het aanlegbesluit te nemen van station Lisse Keukenhof en hiervoor budget beschikbaar te stellen uit het budget Actieplan Spoor en de Kamer hierover te informeren, en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent ...

Motie Dijksma en Wiegman-van Meppelen Scheppink over toepassing van de aanbeveling van Elverding bij de nieuwe westelijke oeververbinding Rotterdam (Dossier 32123-A)
Motie Dijksma en Wiegman-van Meppelen Scheppink over toepassing van de aanbeveling van Elverding bij de nieuwe westelijke oeververbinding Rotterdam Motie begroting financiën Nr. 130 MOTIE VAN DE LEDEN DIJKSMA EN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat er door de minister van VenW, de stadsregio Rotterdam, Rotterdam en de provincie Zuid-Holland een Masterplan Rotterdam Vooruit is gemaakt waarin voor een tweede oeververbinding als een van de alternatieven voorgesteld wordt, de Blankenburgtunnel aan te leggen; constaterende, dat in dit proces de meest betrokken gemeenten, Maassluis, Midden-Delfland, Schiedam en Vlaardingen, niet betrokken zijn; constaterende, dat de minister voornemens is, op korte termijn een voorkeursvariant te kiezen voor de nieuwe westelijke oeververbinding Rotterdam; constaterende, dat de onderzoeksresultaten van de MKBA nog niet beschikbaar zijn en de kosten van de varianten nog niet duidelijk zijn, maar de Westflankpartijen wel worden geacht al op 30 juni een voorkeursuitspraak te doen; overwegende dat, omdat dit project is aangemerkt als Crisis- en herstelwet-project, draagvlak bij de betrokken overheden in het voorproces des te meer van belang is; verzoekt de regering bij dit project de aanbevelingen van Elverding ter harte te nemen en te gaan werken met een brede verkenningsfase waarin bewoners, decentrale overheden en milieuorganisaties ruim betrokken worden, er sprake is van een gebiedsgewijze benadering en heldere tijdsafspraken, waarbij de verkenningsfase wordt afgesloten met een voorkeursbesluit, goed te keuren door de Staten-Generaal, en gaat over tot de orde van de dag.Dijksma Wiegman-van Meppelen Scheppink ...

Motie Cramer en Koopmans over oplossingsrichtingen voor de Goudse lijn (Dossier 32123-A)
Motie Cramer en Koopmans over oplossingsrichtingen voor de Goudse lijn Motie begroting financiën spoor verkeer 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 62MOTIE VAN DE LEDEN CRAMER EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat in de MIRT-verkenning Haaglanden de kwaliteit op de Goudse lijn (Den Haag–Gouda–(Utrecht)) als prioritair vraagstuk is erkend waarvoor oplossingsrichtingen moeten worden verkend;overwegende, dat de Goudse lijn twee van de vier grootste steden in Nederland met elkaar verbindt en er hier dus sprake is van een knelpunt van nationaal belang;overwegende, dat deze corridor nog geen deel uitmaakt van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer, terwijl er nu al een capaciteitsknelpunt is en in de toekomst ook op deze lijn een metroachtige dienstregeling wenselijk is met zes intercity’s en zes sprinters;verzoekt de regering bij het verkennen van de oplossingsrichtingen voor de Goudse lijn in relatie tot het PHS het voortouw te nemen en de Kamer binnen een jaar te informeren over de uitkomsten en de globale kosten van deze oplossingsrichtingen,en gaat over tot de orde van de dag.CramerKoopmans ...

Gew motie Cramer c.s. over een MIRT-onderzoek bereikbaarheid en wonen Zuid-Kennemerland (t.v.v. 32 123 A, nr. 63) (Dossier 32123-A)
Gew motie Cramer c.s. over een MIRT-onderzoek bereikbaarheid en wonen Zuid-Kennemerland (t.v.v. 32 123 A, nr. 63) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid verkeer 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 97GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S. ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink over transparantie in het selectieproces van verkenningen in beleidsagenda’s (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink over transparantie in het selectieproces van verkenningen in beleidsagenda’s Motie begroting economie financiën organisatie en beleid 32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2010nr. 25MOTIE VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINKVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat in deze tijd van financiële heroverwegingen eventuele investeringskeuzes dienen plaats te vinden op basis van een heldere selectie en prioriteitsstelling;van mening, dat in de nieuwe gebiedsagendasystematiek onvoldoende transparant is op welke wijze het selectieproces en de prioriteitsstelling van ruimtelijke of infrastructurele plannen en projecten plaatsvinden;verzoekt de regering om meer transparantie aan te brengen in het selectieproces van verkenningen in beleidsagenda’s en de Kamer hierover binnen een half jaar te informeren,en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink ...

Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over synergievoordelen bij realisering van het voorkeursalternatief A27 (Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over synergievoordelen bij realisering van het voorkeursalternatief A27 Motie begroting financiën Nr. 118 MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de regering het voorkeursalternatief A27 gefaseerd wil realiseren;constaterende, dat de minister onderzoek heeft gedaan naar het «niet onmogelijk maken» van een spoorlijn langs de A27 door het voorkomen van nieuwe grote barrières; constaterende, dat de regio onderzoek zal doen naar wat het «niet onmogelijk maken» extra zou kunnen betekenen;overwegende, dat er nog onvoldoende onderzoek is gedaan naar de mogelijke synergievoordelen door bij de verbreding van de A27 rekening te houden met een toekomstige spoorlijn met name bij de rivierkruisingen; overwegende, dat de mogelijke gefaseerde aanpak van de A27 meer mogelijkheden geeft om dit te onderzoeken zonder vertraging voor de procedures voor de A27; verzoekt de regering in het vervolg van de procedures voor de A27 te onderzoeken welke synergievoordelen mogelijk zijn en specifiek de mogelijkheden bij de brug bij Gorinchem breed te onderzoeken, en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent ...