| 35570-VIII | 154 |
| 35300-VIII | 145 |
| 32500-XIII | 144 |
| 36200-XVI | 141 |
| 35000-VIII | 140 |
| 36200-VIII | 138 |
| 35570-XVI | 132 |
| 33000-VIII | 129 |
| 33000-XIII | 121 |
| 32123-XIV | 118 |
| 33000-XVI | 115 |
| 35925-XVI | 114 |
| 35925-XIV | 113 |
| 35925-XV | 113 |
| 35925-VII | 110 |
| 35925-VIII | 104 |
| 34300-XIII | 103 |
| 35300-XVI | 102 |
| 32500-V | 101 |
| 34000-XIII | 100 |
| Chris Stoffer | 565 |
| Carla Dik-Faber | 552 |
| Esther Ouwehand | 552 |
| Jasper van Dijk | 508 |
| Pieter Grinwis | 506 |
| Joël Voordewind | 493 |
| Don Ceder | 484 |
| Kees van der Staaij | 462 |
| Michiel van Nispen | 459 |
| Sandra Beckerman | 458 |
| Lisa Westerveld | 448 |
| Caroline van der Plas | 389 |
| Liesbeth van Tongeren | 374 |
| Linda Voortman | 374 |
| Lammert van Raan | 372 |
| Stientje van Veldhoven | 372 |
| Dion Graus | 363 |
| Roelof Bisschop | 351 |
| Renske Leijten | 348 |
| Pieter Omtzigt | 343 |
| 35570-VIII | 154 |
| 35300-VIII | 145 |
| 32500-XIII | 144 |
| 36200-XVI | 141 |
| 35000-VIII | 140 |
| 36200-VIII | 138 |
| 35570-XVI | 132 |
| 33000-VIII | 129 |
| 33000-XIII | 121 |
| 32123-XIV | 118 |
| 33000-XVI | 115 |
| 35925-XVI | 114 |
| 35925-XIV | 113 |
| 35925-XV | 113 |
| 35925-VII | 110 |
| 35925-VIII | 104 |
| 34300-XIII | 103 |
| 35300-XVI | 102 |
| 32500-V | 101 |
| 34000-XIII | 100 |
| Chris Stoffer | 565 |
| Carla Dik-Faber | 552 |
| Esther Ouwehand | 552 |
| Jasper van Dijk | 508 |
| Pieter Grinwis | 506 |
| Joël Voordewind | 493 |
| Don Ceder | 484 |
| Kees van der Staaij | 462 |
| Michiel van Nispen | 459 |
| Sandra Beckerman | 458 |
| Lisa Westerveld | 448 |
| Caroline van der Plas | 389 |
| Liesbeth van Tongeren | 374 |
| Linda Voortman | 374 |
| Lammert van Raan | 372 |
| Stientje van Veldhoven | 372 |
| Dion Graus | 363 |
| Roelof Bisschop | 351 |
| Renske Leijten | 348 |
| Pieter Omtzigt | 343 |
Motie Koopmans c.s. over infrastructuur tussen regio’s met krimp en regio’s met hoge druk
(Dossier 32123-A)
Motie Koopmans c.s. over infrastructuur tussen regio’s met krimp en regio’s met hoge druk
Motie
begroting
financiën
huisvesting
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 22MOTIE VAN HET LID KOOPMANS C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat in Nederland regio’s met krimp geconfronteerd worden
terwijl er ook regio’s zijn waar de woningmarkt onder hoge druk staat
en naar verwachting blijft staan;overwegende, dat een goede infrastructuur tussen dit soort gebieden tegelijkertijd
kan bijdragen aan een verlichting van zowel krimp als overdruk;verzoekt de regering inzicht te geven in de vraag waar in Nederland regio’s
met krimp en hoge druk in elkaars nabijheid liggen en in hoeverre infrastructurele
knelpunten deze verschillen in stand houden,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansRoefsWiegman-van Meppelen Scheppink
...
Motie Aptroot c.s. over trillingsnormen
(Dossier 32123-A)
Motie Aptroot c.s. over trillingsnormen
Motie
begroting
financiën
geluid
natuur en milieu
organisatie en beleid
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 51MOTIE VAN HET LID APTROOT C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat met het intensiever gebruik van het spoor er klachten
zijn over geluid en trillingen langs het spoor;constaterende, dat er geen normen zijn voor trillingen veroorzaakt door
treinvervoer;spreekt als haar mening uit dat er voor trillingen langs het spoor normen
moeten worden opgesteld;spreekt als haar mening uit dat een inventarisatie moet worden gemaakt
van spoortrajecten waar bebouwing dicht langs het spoor ligt en sprake is
van substantiële klachten van omwonenden;spreekt voorts als haar mening uit dat voor deze trajecten moet worden
gemeten of sprake is van overtreding van geluidsnormen en trillingsnormen;verzoekt de regering normen te stellen voor trillingen;verzoekt de regering een inventarisatie en metingen te starten in 2010,
te beginnen met de IJssellijn;verzoekt de regering op basis van de resultaten zo nodig aanpassingsplannen
op te stellen als geluid en/of trillingen de normen overschrijden;verzoekt de regering voorts de Kamer daarover regelmatig te informeren,
onder andere in de stukken behorende tot de begrotingscyclus,en gaat over tot de orde van de dag.AptrootRoemerRoefsVan Gent
...
Motie Boelhouwer en Koopmans over een wegverbinding tussen Tilburg en Turnhout
(Dossier 32123-A)
Motie Boelhouwer en Koopmans over een wegverbinding tussen Tilburg en Turnhout
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 41MOTIE VAN DE LEDEN BOELHOUWER EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de (Nederlandse) economie steeds meer EU-georiënteerd
raakt;constaterende, dat er niet voldoende grensoverschrijdende noord-zuidverbindingen
zijn in Nederland;verzoekt de regering in overleg met de Vlaamse en Belgische federale ambtgenoten
de mogelijkheden van een goede wegverbinding tussen Tilburg en Turnhout te
onderzoeken,en gaat over tot de orde van de dag.BoelhouwerKoopmans
...
Motie Agema over stoppen met het project
(Dossier 32123-A)
Motie Agema over stoppen met het project
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 75MOTIE VAN HET LID AGEMAVoorgesteld 17 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat pas in maart begonnen gaat worden met het boren van
het tracé onder de historische binnenstad van Amsterdam;constaterende, dat vanaf dat moment grote risico’s ontstaan met
betrekking tot verzakkingen dan wel het instorten van historische huizen en
panden;constaterende, dat bij verzakkingen op de Vijzelgracht ook panden verzakten
die door de gemeente nieuw waren onderheid en dat nieuw onderheien dus geen
enkele garantie biedt;verzoekt de regering ervoor zorg te dragen dat er gestopt wordt met het
project Noord-Zuidlijn en dat er niet gestart gaat worden met het boren onder
de historische binnenstad van Amsterdam en dat er een andere bestemming wordt
gezocht voor de bouwputten van de metrostations,en gaat over tot de orde van de dag.Agema
...
Motie De Rouwe c.s. over een permanent karakter van de Crisis- en herstelwet
(Dossier 32123-A)
Motie De Rouwe c.s. over een permanent karakter van de Crisis- en herstelwet
Motie
begroting
financiën
Nr. 126
MOTIE VAN HET LID DE ROUWE C.S.
...
Motie Roemer over een rijksprojectendienst
(Dossier 32123-A)
Motie Roemer over een rijksprojectendienst
Motie
begroting
bouwnijverheid
economie
financiën
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 59MOTIE VAN HET LID ROEMERVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat bij veel infrastructurele projecten forse vertragingen
optreden, onder andere omdat bij de bouwers vaak veel meer aanwezige expertise
is dan bij de overheid en de overheid hierdoor nauwelijks een vuist kan maken;overwegende, dat de belangen van bouwers vaak anders zijn dan die van
de overheid omdat de bouwers vooral veel kunnen verdienen aan innovatieve
en prestigieuze werkzaamheden;constaterende, dat deze moeizame projectaansturing zich zowel bij de rijksoverheid
als bij lagere overheden voordoet;constaterende, dat bij de rijksprojectenacademie er al wel een plek is
waar kennis en expertise worden uitgewisseld binnen de rijksdiensten, maar één
plek met alle expertise voor alle Nederlandse overheden nog ontbreekt;verzoekt de regering met voorstellen te komen voor een rijksprojectendienst
met voldoende expertise over bouwtechniek en bouwcontracten om zo minder afhankelijk
te zijn van de bouwers,en gaat over tot de orde van de dag.Roemer
...
Motie Aptroot over aanpassing van de N23
(Dossier 32123-A)
Motie Aptroot over aanpassing van de N23
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 44MOTIE VAN HET LID APTROOTVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de N23 Westfrisiaweg van Alkmaar naar Zwolle een belangrijke
bijdrage kan leveren aan het oplossen van verkeersproblemen, economische groei
in de regio kan ondersteunen en een belangrijke aanvullende verbinding zou
kunnen zijn voor het drukke wegennet in de Randstad,constaterende, dat er binnen de regio sprake is van groot draagvlak en
een bereidheid om financieel bij te dragen,spreekt als haar mening uit dat het uit te keren superdividend van de
NS van 1,4 mld. niet alleen in spoor geïnvesteerd mag worden, maar juist
ook in wegen,verzoekt de regering om samen met de regio te werken aan de gewenste aanpassing
van de N23 en hier 50 mln. van het uit te keren superdividend van de NS voor
te reserveren,en gaat over tot de orde van de dag.Aptroot
...
Motie Roefs en Koopmans over toevoegen van de N18 aan de Crisis- en herstelwet
(Dossier 32123-A)
Motie Roefs en Koopmans over toevoegen van de N18 aan de Crisis- en herstelwet
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 40MOTIE VAN DE LEDEN ROEFS EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er in de Mobiliteitsaanpak voor vijf N-wegen –
waaronder de N18 – de ambitie is vastgelegd om deze wegen goed te laten
functioneren in een robuust netwerk en om de wegen daar waar mogelijk op te
waarderen naar 100 km/u;constaterende, dat uit de brief van het kabinet over het standpunt N18
van 14 oktober 2009 blijkt dat kabinet en het landsdeel Oost overeenstemming
hebben bereikt over het tracé en de financiering van de N18 teneinde
de snelheid tussen Groenlo en Enschede te verhogen naar 100 km/u en de verkeersveiligheid
tussen Enschede en Varsseveld aanmerkelijk te verbeteren;overwegende, dat met het oog op de economische omstandigheden waarin Nederland
zich bevindt, het van het grootste belang is dat investeringen in nationale
infrastructuur, zoals de N18, worden versneld;voorts overwegende, dat de N18 aan alle voorwaarden voldoet om aan de
projectenlijst van de Crisis- en herstelwet te worden toegevoegd;verzoekt de regering de verhoging van de snelheid en de verbetering van
de verkeersveiligheid en leefbaarheid van de N18 tussen Groenlo en Enschede
naar 100 km/u en de verbetering van de verkeersveiligheid en leefbaarheid
van de N18 tussen Groenlo en Varsseveld aan bijlage II, onder onderdeel E,
van de Crisis- en herstelwet toe te voegen,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmans
...
Motie Roemer over behoud buslijn 173 bij Maarheeze
(Dossier 32123-A)
Motie Roemer over behoud buslijn 173 bij Maarheeze
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 58MOTIE VAN HET LID ROEMERVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat er besloten is, buslijn 173 bij Maarheeze op te heffen
om te kunnen voldoen aan voldoende nieuwe in- en uitstappers voor het nieuwe
station Maarheeze;constaterende, dat de verplichting van 1000 nieuwe in- en uitstappers
bij een nieuw station nu losgelaten wordt;spreekt uit dat het wenselijk is om buslijn 173 te behouden naast een
station in Maarheeze;verzoekt de regering er bij de stadsregio Eindhoven op aan te dringen
dat buslijn 173 alsnog gewoon behouden blijft,en gaat over tot de orde van de dag.Roemer
...
Motie Van der Ham over toekomstvisie fijnmazige infrastructuur in Nederland
(Dossier 32123-A)
Motie Van der Ham over toekomstvisie fijnmazige infrastructuur in Nederland
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 67MOTIE VAN HET LID VAN DER HAMVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat het kabinet regio’s zoals Arnhem-Nijmegen heeft
gevraagd, een toekomstvisie neer te leggen waarin infrastructuur een hoofdrol
speelt;constaterende, dat landschapsarchitecten, stedenbouwkundigen en architecten
drie ruimtelijke ontwikkelingsbeelden voor de Randstad ontwierpen op verzoek
van het kabinet;verzoekt de regering een doorkijkje te schetsen van de rol van fijnmazige
infrastructuur in Nederland vanaf 2020, waaronder bus-, spoor-, en lightrailverbindingen,
met daarin onder meer aandacht voor trajecten op historische tracés
en voor verbussing van onrendabele spoorlijnen,en gaat over tot de orde van de dag.Van der Ham
...
Motie Roefs en Koopmans over de planstudie A1
(Dossier 32123-A)
Motie Roefs en Koopmans over de planstudie A1
Motie
begroting
economie
financiën
organisatie en beleid
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 39MOTIE VAN DE LEDEN ROEFS EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de capaciteitsuitbreiding van de A1 en de integrale
gebiedsontwikkeling van de zone rond de A1 van cruciaal belang zijn voor de
ruimtelijk-economische ontwikkeling van het landsdeel Oost;overwegende, dat in het huidige economische klimaat snelheid van besluitvorming
door Rijk en landsdeel Oost van groot belang is om met investeringen in infrastructuur
en gebiedsontwikkeling de ruimtelijk-economische structuurversterking te bewerkstelligen;voorts overwegende, dat de A1 een belangrijke verbinding vormt tussen
de Randstad en het Duitse en Oost-Europese achterland van Nederland;verzoekt de regering:– zich maximaal in te spannen om in het voorjaar 2010 een besluit
te kunnen nemen over de planstudie A1 tussen Apeldoorn-Zuid en Twente (knooppunt
Azelo);– zich maximaal in te spannen om in het voorjaar 2010 op basis van
de dan beschikbare gegevens een voorkeursbeslissing te nemen over de integrale
gebiedsontwikkeling van de A1-zone inclusief de capaciteitsuitbreiding Apeldoorn-Azelo,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmans
...
Motie Verdonk en Aptroot over het functioneren van de directies en de raad van commissarissen van ProRail en NS
(Dossier 32123-A)
Motie Verdonk en Aptroot over het functioneren van de directies en de raad van commissarissen van ProRail en NS
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 91MOTIE VAN DE LEDEN VERDONK EN APTROOTVoorgesteld 20 januari 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de eerste sneeuwperiode plaatsvond tussen 17 december
en eind december;overwegende, dat er in die periode blunders zijn gemaakt door ProRail
en de NS waarvan veel reizigers de dupe zijn geworden;overwegende, dat de minister toen niet heeft gevraagd om concrete maatregelen
om een eventuele volgende sneeuwperiode aan te kunnen doch slechts vroeg om
een evaluatie;overwegende, dat de president-directeur van ProRail openlijk heeft gezegd: «we
hebben niet geleverd wat we moeten leveren»;verzoekt de regering bij het beoordelen van de evaluatie ook het functioneren
van de directie en de raad van commissarissen van ProRail en de NS te betrekken,en gaat over tot de orde van de dag.VerdonkAptroot
...
Motie Koopmans en Roefs over aanpassing aansluiting op A76 bij Nuth
(Dossier 32123-A)
Motie Koopmans en Roefs over aanpassing aansluiting op A76 bij Nuth
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 68MOTIE VAN DE LEDEN KOOPMANS EN ROEFSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de provincie Limburg in oktober 2008 de bereidheid heeft
uitgesproken om de verantwoordelijkheid van het Rijk over te nemen voor de
aanpassing van de aansluiting Nuth;verzoekt de regering zich in te zetten voor een integrale, duurzame en
effectieve oplossing voor de aansluiting van de Buitenring op de A76 bij Nuth,
die op draagvlak van de regio kan rekenen, en hierover vóór
het MIRT-overleg in juni 2010 aan de Kamer te rapporteren,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansRoefs
...
Motie Agema over onderzoek naar de verantwoordelijken voor de voortgang van het project
(Dossier 32123-A)
Motie Agema over onderzoek naar de verantwoordelijken voor de voortgang van het project
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 74MOTIE VAN HET LID AGEMAVoorgesteld 17 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de enquêtecommissie-Limmen constateert dat alles
rondom het megaproject voor de Noord-Zuidlijn in Amsterdam fout ging: een
te rooskleurig beeld met betrekking tot de rendabiliteit, het ontbreken van
een kosten-batenanalyse, onvoldoende beschikbare expertise, negeren van de
markttoets, onvoldoende risicoreserveringen, beïnvloeding van de gemeenteraad
door de portefeuillehouder, enzovoorts;constaterende, dat de enquêtecommissie voor de Noord-Zuidlijn geen
onderzoek gedaan heeft naar wie verantwoordelijk is voor de rampzalige voortgang
van het project Noord-Zuidlijn;verzoekt de regering te bewerkstelligen dat dit wel gebeurt en hierin
ook de burgemeester van Amsterdam te betrekken in het kader van rechtvaardigheid
en gerechtigheid in de richting van de Nederlandse burgers voor wie dit project
inmiddels 3,1 mld. aan belastinggeld heeft gekost,en gaat over tot de orde van de dag.Agema
...
Motie Neppérus c.s. over vasthouden aan de afspraken uit het MIRT-projectenboek
(Dossier 32123-A)
Motie Neppérus c.s. over vasthouden aan de afspraken uit het MIRT-projectenboek
Motie
begroting
financiën
Nr. 127
MOTIE VAN HET LID NEPPÉRUS C.S.
...
Motie Roemer over onderzoek naar samenvoeging van ProRail, NS en NedTrain
(Dossier 32123-A)
Motie Roemer over onderzoek naar samenvoeging van ProRail, NS en NedTrain
Motie
begroting
economie
financiën
markttoezicht
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 94MOTIE VAN HET LID ROEMERVoorgesteld 20 januari 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat ProRail, de Nederlandse Spoorwegen en NedTrain samen
verantwoordelijk zijn voor het goed functioneren van het Nederlandse spoor;constaterende, dat het uit elkaar trekken van de gezamenlijke verantwoordelijkheid,
door deze onder te brengen bij drie verschillende organisaties, kan leiden
tot onduidelijkheid en gebrekkige samenwerking;verzoekt de regering om onafhankelijk onderzoek te doen naar de mogelijkheden
voor samenvoeging van ProRail, NS en NedTrain,en gaat over tot de orde van de dag.Roemer
...
Motie Van der Ham en Boelhouwer over onderhoud oevers Wilhelminakanaal
(Dossier 32123-A)
Motie Van der Ham en Boelhouwer over onderhoud oevers Wilhelminakanaal
Motie
begroting
financiën
verkeer
water
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 65MOTIE VAN DE LEDEN VAN DER HAM EN BOELHOUWERVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat in feite een beslissing over verbreding van het Wilhelminakanaal
is genomen, maar dat over de uitvoering van taken nog geen consensus bestaat;constaterende, dat Rijkswaterstaat als beheerder momenteel al bezig zou
moeten zijn met het oeverherstel van het Wilhelminakanaal in Tilburg, en dat
Rijkswaterstaat weet, op grond van de overeenkomst met de gemeente, waar de
toekomstige oevers komen te liggen;verzoekt de regering het reguliere onderhoud aan de oevers te starten,en gaat over tot de orde van de dag.Van der HamBoelhouwer
...
Motie Vendrik over verschillende varianten van het verlagen van de maximumsnelheid
(Dossier 32123-A)
Motie Vendrik over verschillende varianten van het verlagen van de maximumsnelheid
Motie
begroting
financiën
natuur en milieu
organisatie en beleid
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 28MOTIE VAN HET LID VENDRIKVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er volgens het Planbureau voor de Leefomgeving nog
steeds grote twijfel bestaat of de sector verkeer haar CO2-reductiedoelen
voor 2020 kan halen;constaterende, dat in de «optie-brief» van minister Cramer
met mogelijke aanvullende maatregelen maar weinig opties voor de sector verkeer
genoemd worden;overwegende, dat volgens het CE-rapport «Langzaam is zuiniger»
tot 3,0 Mton CO2-reductie kan worden behaald door verlaging van
de maximumsnelheid, hetgeen net zoveel is als de verwachte reductie door de
introductie van de Wet kilometerprijs;verzoekt de regering verschillende varianten voor het verlagen van de
maximumsnelheid op te nemen in het pakket van mogelijke aanvullende maatregelen
om de doelen uit Schoon en Zuinig te halen,en gaat over tot de orde van de dag.Vendrik
...
Motie Heijnen over een redelijke bandbreedte bij de leges voor de bouwvergunning
(Dossier 32123-B)
Motie Heijnen over een redelijke bandbreedte bij de leges voor de bouwvergunning
Motie
begroting
belasting
bouwnijverheid
economie
financiën
32 123 BVaststelling van de begrotingsstaat van het gemeentefonds voor het jaar
2010nr. 9MOTIE VAN HET LID HEIJNENVoorgesteld in het Wetgevingsoverleg van 23 november 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de regering voor de leges voor de bouwvergunning, straks
omgevingsvergunning, slechts transparantie nastreeft;overwegende, dat de Kamer niet alleen transparantie van deze leges beoogt,
maar ook beperking van de bandbreedte;verzoekt de regering de uitvoering van de afspraken met VNG en IPO eind
2010 niet alleen te toetsen op transparantie, maar ook op het in acht nemen
van een redelijke bandbreedte,en gaat over tot de orde van de dag.Heijnen
...
Motie Van Leeuwen over de maatschappelijke kosten en baten van convenanten
(Dossier 32123-XI)
Motie Van Leeuwen over de maatschappelijke kosten en baten van convenanten
Motie
begroting
financiën
natuur en milieu
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
32 123 XIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (XI) en van de begrotingsstaat van het
Waddenfonds voor het jaar 2010nr. 25MOTIE VAN HET LID VAN LEEUWENVoorgesteld 10 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat het beleid van het ministerie van VROM niet controleerbaar
is vanwege de afhankelijkheid van lagere overheden en marktpartijen en het
naleven van convenanten;constaterende, dat de effectiviteit van convenanten publiekelijk in twijfel
wordt getrokken;verzoekt de regering de maatschappelijke kosten en baten van de convenanten
die zij heeft gesloten voor uitvoering van het milieu- en ruimtelijke ordeningsbeleid
te onderzoeken en aan de Kamer ter bespreking voor te leggen,en gaat over tot de orde van de dag.Van Leeuwen
...