4639 resultaten

Gewijzigde motie van het lid Van Aalst over de reguliere maximumsnelheid bij het openstellen van de spitsstrook (t.v.v. 35000 A-116) (Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Van Aalst over de reguliere maximumsnelheid bij het openstellen van de spitsstrook (t.v.v. 35000 A-116) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 127 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN AALST TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 116 Voorgesteld 25 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat: • De maximum snelheid nu bij het openstellen van een spitsstrook wordt aangepast. ...

Motie van het lid Van Aalst over doortrekken van de A4 aan de kant van Rotterdam (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over doortrekken van de A4 aan de kant van Rotterdam Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 5 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld 25 september 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering om, een verkenning op te nemen in het volgende MIRT om de A4 aan de kant van Rotterdam door te trekken, waardoor er een extra uitvalsweg ontstaat voor Voorne-Putten in het algemeen en voor Spijkenisse in het bijzonder (A4-Zuid), en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over verbreden van de A2 Eindhoven-Weert naar ten minste 2x3 rijstroken (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over verbreden van de A2 Eindhoven-Weert naar ten minste 2x3 rijstroken Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 35 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de A2 tussen Eindhoven en Weert volgens de ANWB-leden het op één na grootste fileknelpunt van Nederland is; van mening dat de Brainport Eindhoven een goede verkeersontsluiting verdient; verzoekt de regering, om de A2 Eindhoven–Weert zo spoedig mogelijk te verbreden naar ten minste 2x3 rijstroken, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over opwaarderen van de N35 (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over opwaarderen van de N35 Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 31 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat Twente beperkt kan profiteren van de werkgelegenheid in Zwolle vanwege de slechte aansluiting via de N35; verzoekt de regering om, het opwaarderen van de N35 tot een 2x2-baans 100 km/u-weg als prioriteit aan te merken, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over een oeververbinding naar Feyenoord City of naar de Krimpenerwaard (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over een oeververbinding naar Feyenoord City of naar de Krimpenerwaard Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 117 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld 19 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat er een keuze is tussen een oeververbinding naar Feyenoord City of een oeververbinding naar de Krimpenerwaard; van mening dat het onwenselijk is om bij een impasse in een oeverloos besluitvormingsproces te blijven hangen; verzoekt de regering, bij een impasse over de keuze tussen een oeververbinding naar Feyenoord City of een oeververbinding naar de Krimpenerwaard de knoop zelf door te hakken, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over het tijdig informeren van het bedrijfsleven over infrastructuurwerkzaamheden (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over het tijdig informeren van het bedrijfsleven over infrastructuurwerkzaamheden Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 99 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld 13 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat het bedrijfsleven ernstige hinder ondervindt als belangrijke infrastructuur plotseling wordt afgesloten voor beheer, onderhoud of vervanging; van mening dat dit zeer onwenselijk is en onnodige schade aan de Nederlandse economie toebrengt; verzoekt de regering, het bedrijfsleven op tijd te informeren over ophanden zijnde beheer, onderhoud of vervanging van vitale infrastructuur, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over een middengeleider op de N36 (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over een middengeleider op de N36 Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 32 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat er veel ongelukken gebeuren op de N36 vanwege illegaal inhalen; verzoekt de regering om, de N36 op korte termijn te voorzien van een middengeleider of alternatieve oplossing, met als doel om illegaal inhalen te voorkomen, en om op de lange termijn te werken aan een oplossing om veilig en legaal inhalen mogelijk te maken, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over uitschakelen van de tunneldosering bij de Leidsche Rijntunnel (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over uitschakelen van de tunneldosering bij de Leidsche Rijntunnel Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 37 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat tunneldosering door een harmonica-effect zorgt voor meer files; verzoekt de regering, om de tunneldosering bij de Leidsche Rijntunnel zo snel mogelijk uit te schakelen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over de A1-A35 tussen de knooppunten Azelo en Buren (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over de A1-A35 tussen de knooppunten Azelo en Buren Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 6 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld 25 september 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering om, in gesprek te gaan met de regio over een aanpak van het stuk A1-A35 tussen de knooppunten Azelo en Buren, en om de Kamer hierover te informeren voor het MIRT van het najaar 2018, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Amendement van het lid Van Aalst over een structurele impuls geven aan het hoofdwegennet (Dossier 35000-A)
Amendement van het lid Van Aalst over een structurele impuls geven aan het hoofdwegennet Amendement begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 22 AMENDEMENT VAN HET LID VAN AALST Ontvangen 8 november 2018 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: I In artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 1.000.000 (x € 1.000). ...

Motie van de leden Van Aalst en Wilders over 2x3-baans aanleggen van de A67 tussen Eindhoven en Venlo (Dossier 35000-A)
Motie van de leden Van Aalst en Wilders over 2x3-baans aanleggen van de A67 tussen Eindhoven en Venlo Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 33 MOTIE VAN DE LEDEN VAN AALST EN WILDERS Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de A67 tussen Eindhoven en Venlo slechts een extra rijstrook krijgt tot aan de aansluiting Geldrop; verzoekt de regering, om de A67 tussen Eindhoven en Venlo volledig 2x3-baans aan te leggen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van het lid Van Aalst c.s. over een sluitende financiering voor de N35 (t.v.v. 35000-A-115) (Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Van Aalst c.s. over een sluitende financiering voor de N35 (t.v.v. 35000-A-115) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 126 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN AALST C.S. ...

Gewijzigd amendement van het lid Beertema ter vervanging van nr. 26 over het handhaven van de 1040-urennorm (Dossier 32640)
Gewijzigd amendement van het lid Beertema ter vervanging van nr. 26 over het handhaven van de 1040-urennorm Amendement (gewijzigd/nader/vervangend) onderwijs en wetenschap voortgezet onderwijs Nr. 27 GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID BEERTEMA TER VERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 26 Ontvangen 7 november 2011 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: I In artikel III, onderdeel A, wordt aan artikel 6f, eerste lid, na «met dien verstande dat het programma» ingevoegd: in de eerste twee leerjaren per leerjaar ten minste 1040 uren omvat en. ...

Motie Beertema over handhaven 1040 urennorm (Dossier 32640)
Motie Beertema over handhaven 1040 urennorm Motie onderwijs en wetenschap voortgezet onderwijs Nr. 25 MOTIE VAN HET LID BEERTEMA Voorgesteld 3 november 2011 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende, dat de regering een norm van 1000 uur onderwijstijd in het voortgezet onderwijs wil invoeren in plaats van de huidige norm van 1040 uur; overwegende, dat onderwijskwaliteit onlosmakelijk is verbonden met het aantal lesuren; constaterende, dat de regering de zomervakantie met een week inkort, zodat leraren vijf extra dagen krijgen voor lesgebonden taken; overwegende, dat daarmee de norm van 1040 uur wel haalbaar en te handhaven is; verzoekt de regering de norm van 1040 uur aan onderwijstijd te handhaven, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie-Koppejan c.s. over minder vergaande maatregelen (Dossier 32658)
Motie-Koppejan c.s. over minder vergaande maatregelen Motie landbouw organisatie en beleid Nr. 17 MOTIE VAN HET LID KOPPEJAN C.S. ...

Motie De Jong over geen variabele beloning bij boetes (Dossier 32666)
Motie De Jong over geen variabele beloning bij boetes Motie spoor verkeer Nr. 14 MOTIE VAN HET LID DE JONG Voorgesteld 13 maart 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende, dat het onwenselijk is dat indien er boetes opgelegd worden aan NS en ProRail er alsnog variabele beloningen worden uitgekeerd; verzoekt de regering te bewerkstelligen dat wanneer er een boete aan NS en ProRail wordt opgelegd er geen sprake kan zijn van variabele beloningen voor de directieleden, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie De Jong over het salaris van de directie en de commissarissen (Dossier 32666)
Motie De Jong over het salaris van de directie en de commissarissen Motie spoor verkeer Nr. 15 MOTIE VAN HET LID DE JONG Voorgesteld 13 maart 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering te bewerkstelligen dat het salaris inclusief alle variabele beloningen van directie en commissarissen van NS en ProRail niet meer mag bedragen dan de balkenendenorm, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gew. motie De Jong over het salaris van de directie (tvv 32666-15) (Dossier 32666)
Gew. motie De Jong over het salaris van de directie (tvv 32666-15) Motie (gewijzigd/nader) spoor verkeer Nr. 17 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID DE JONG TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 15 Voorgesteld 20 maart 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering te bewerkstelligen dat het salaris inclusief alle beloningen van de directie van NS en ProRail niet meer mag bedragen dan de balkenendenorm, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Verslag (Dossier 32676)
Verslag Verslag (initiatief)wetsvoorstel (nader) criminaliteit openbare orde en veiligheid Nr. 5 VERSLAG De vaste commissie voor Veiligheid en Justitie1, belast met het voorbereidend onderzoek van dit voorstel van wet, heeft de eer als volgt verslag uit te brengen. ...

Amendement van het lid Bontes over het niet verlengen van de adviestermijn voor het Bureau Bibob (Dossier 32676)
Amendement van het lid Bontes over het niet verlengen van de adviestermijn voor het Bureau Bibob Amendement criminaliteit openbare orde en veiligheid Nr. 13 AMENDEMENT VAN HET LID BONTES Ontvangen 14 maart 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: Artikel I, onderdeel N, wordt als volgt gewijzigd: 1. ...